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日前，隨著雁門關隧道最后一個通信基站建成并投入使用，標志著長達14公里的雁門關隧道實現了移動網絡信號全覆蓋，結束了該隧道9年無通信網絡信號的歷史。 雁門關隧道是太原到大同
正在建設的德昌至會理高速公路。 中建八局供圖10月30日，四川德昌至會理高速公路(下稱：德會高速)沙壩隧道右線順利貫通，標志著德會高速公路沙壩隧道實現雙向貫通。德會高速沙壩
10月30日，涼山州德昌縣至會理市高速公路（以下簡稱德會高速）全線最后一個重難點控制性工程沙壩隧道在克服了千枚巖軟化失穩變形、瓦斯治理等難題后，成功迎來右線順利貫通。至此該
魚梁洲隧道通車現場。 （湖北日報全媒記者 田悅 通訊員 謝勇 攝）10月31日9時，歷經3年多建設，襄陽市襄江大道魚梁洲隧道正式通車。魚梁洲隧道是連接襄陽市東津新區與樊城區的一條
10月28日，中鐵十八局承建國內最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕西高速改擴建工程深汕隧道比計劃工期提前23天實現左線貫通，為全線建成通車奠定了堅實基礎。隧道貫通現場（趙一堅 攝）深汕西高速改擴建項目全長約146公里，起于汕尾市陸豐，終于深圳市龍崗區，全線按照雙向8車道高速公路標準
上海市軌道交通市域線崇明線工程土建17標（2#大小盾構轉換段~3#大小盾構轉換段（包含））項目招標公告工程概況描述：崇明線工程起自浦東新區金吉路站，經申江路、高寶路、東靖路、長江
數字化隧道監管系統為提升隧道施工數字化管理水平，通過采用數字化隧道監管系統，對承建隧道的各項信息數據資源進行綜合管理，在保證既定的系統功能正常應用的前提下，利用先進的物
10月29日，西延高鐵米家隧道掘進距離破千米，標志著隧道施工取得重要突破，為全線通車奠定了堅實基礎。西延高鐵米家隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內，全長1509.74米，為雙線隧道。全
靜安區第四季度重大項目集中開工。 靜安區新聞辦供圖中新網上海10月28日電 (記者 陳靜)采用先進的裝配式豎井垂直掘進技術，建設共304個車位的兩座智慧停車庫28日在上海靜安
珠三角水資源配置工程建設現場。 廣東省水利廳 供圖隨著“粵海42號”TBM掘進機29日在廣東東莞大嶺山破巖而出，珠三角水資源配置工程全線48條盾構隧洞全部貫通。該
