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10月19日6時許，廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程“永興號”盾構機累計掘進進尺3000米，拼裝完成1500環，入海超1600米，標志著湛江灣海底隧道工程推進取得又一節點勝利。湛江
超前預報設備探測信息的解讀一直是困擾隧道建設的一個難題。如果沒有及時發現隧道前方的富水破碎帶，就會導致隧道后續支護設置不合理，嚴重時會引起圍巖垮塌、變形，嚴重影響施工
1.招標條件本招標項目通化市2022年國道集阿公路五女峰隧道改造工程已由吉林省公路管理局以吉公路技[2022]148號文件批準建設，項目業主為通化市公路管理處，建設資金已落實，招標
方勇西南交通大學教授、博士生導師，“大型及復雜交通隧道工程教育部創新團隊”及“黃大年式交通隧道工程教師團隊”核心成員，長期圍繞“復雜條件交
近日，寧波市公共資源交易服務網預公示了寧波至象山市域（郊）鐵路工程兩個標段的施工招標文件。 根據招標文件，從建設規模來看，標段一線路起點為小洋江站(不含)車站北端工作井(不含
10月19日上午，西延高鐵控制性工程新延安隧道1#斜井與2#斜井段安全順利完成貫通。新延安隧道是西延高鐵全線的控制性工程，位于延安市甘泉縣至寶塔區之間，全長16km，為I級風險隧道，
一、項目基本情況項目編號：N5116222022000123項目名稱：武勝縣沿口鎮盤龍入口分流整治工程隧道沉降與形變監測服務采購(二次)采購方式：競爭性談判預算金額：950,000.00元采購需求：
10月16日，北京地鐵13號線項目部分包工程昌南線南延工程19號線支線南側盾構區間左線“敬業號”盾構機順利下穿小營西路擋墻、昌平線南延盾構區間、京張高鐵橋臺基礎
日前，由鐵建重工和中鐵十四局聯合打造的國產超大直徑泥水平衡盾構機“新穿越號”順利完成1139環管片拼裝，單月推進288環，進尺達到576米，平均日進尺19.2米，創造了全預制
10 月 19 日，從南京地鐵獲悉，地鐵 9 號線北段首臺盾構機近日順利始發。△地鐵 9 號線北段首臺盾構機始發 圖片來源：南京地鐵地鐵 9 號線一期工程北起紅山新城站，南至江蘇大劇院
