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近日，中國鐵建城市地下空間技術研發中心組織專家在湖北武漢召開驗收會，對國家重點研發計劃項目課題四“城市地下空間開發建造理論和方法”專題4-1、專題4-2的內容及成果進行評審驗收。21世紀以來，城市空間需求急劇膨脹與地面空間有限這一矛盾日益突出，有效開發利用地下空間越來越迫切。國家
全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車（王遠 攝）日前，鐵建重工打造的全球首臺純電動高原型全電腦三臂鑿巖臺車順利下線。隨著電池技術、機電匹配傳動技術的不斷進步，綠色環保、節能減排的純電驅工程機械更加符合低碳經濟的要求，發展純電驅工程機械對能源動力轉化、產品轉型升級和實現碳中和目標
9月28日，由中國中鐵旗下中鐵六院設計、中鐵隧道局承建的汕頭海灣隧道正式通車。汕頭海灣隧道汕頭海灣隧道工程位于礐石大橋和海外大橋之間，線路全長6.68公里，其中隧道長5.5公里，隧道外徑14.5米，設計時速60公里，是國內最大直徑越海盾構隧道，國內首條在8度地震烈度區建設的海底隧
近日，湖北省荊門市最近3年內投資額最大的民生工程、主城區最長的隧道貫通。荊山大道（羅漢山隧道：象山大道～海慧路）工程包含3個子項目：荊山大道市政道路工程，海慧路立交主線橋工程，羅漢山隧道工程工程，此次1橋1隧1路的全線貫通，標志著羅漢山隧道項目進入最后的路面施工、附屬機電、裝飾裝
南國路全線實現快速化通行10月8日，佛山市順德區南國路道路交通升級改造二期工程（G105節點）下穿隧道主線（簡稱“南國西隧道主線”）正式掛牌通車。該工程是貫通南國路最后一個關鍵樞紐節點，最終實現南國路全線快速化通行。據悉，本項目位于佛山市順德區大良街道南國中路與105國道交匯處，
9月29日，江蘇341省道竺山湖隧道宜興段首塊頂板開始澆筑，標志著國內在建最長干線公路湖底隧道——竺山湖隧道主體結構施工跑出加速度。這是繼6月8日首塊底板順利澆筑后，竺山湖隧道宜興段迎來的又一重要節點。341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程全長約15.7公里。其中，竺山湖隧道全長7.
隧道施工現場10月9日，重慶高新區新森大道施工現場，隨著重達133噸的第一環預制件精準落下，標注著該項目中的隧道正式進入拼裝階段。據悉，這是全國首例雙向八車道裝配式明挖拱形隧道。重慶高新區新森大道全長2.5千米，其中隧道段全長790米。為充分降低對周邊環境的影響，項目隧道明挖段采
日前，我國西南地區最長高速公路隧道——四川樂西高速公路大涼山1號隧道主洞掘進突破萬米大關，標志著隧道主洞、平導掘進順利實現“雙萬米”目標。總投資約636億元的樂西高速公路全長320公里，縱貫彝族主要聚居地，是我國首條深入大小涼山腹地的致富通道和生態旅游通道。線路從海拔600多米的
新晉高速項目螺旋隧道群示意圖10月9日上午，我國最長螺旋隧道——新晉高速韓口隧道舉行全線貫通儀式。繼9月29日韓口隧道左線貫通后，10月8日凌晨，隧道右線也順利貫通。歷時858天，韓口隧道實現了全線貫通，這為年底新晉高速正式開通打下了堅實基礎。據了解，新晉高速起于新鄉市鳳泉區大塊
一、項目編號：鑫之源采招[2022]117號(招標文件編號：鑫之源采招[2022]117號)二、項目名稱：韓賽快速通道隧道大葉口至大葉村委樓水泥路工程三、中標(成交)信息供應商名稱：福建金昂
