0天
展位預訂：021-3114 8748
參觀/媒體聯系：18701766985
QQ：3208399867
郵箱：artsexpo@sgexpo.cn
橋墩扎進土壤、隧道朝深挖潛，銀昆高速公路太陽山至彭陽段控制性工程——高寨塬隧道穩步推進。經過一年零兩個月的建設，全長2.215公里的高寨塬隧道取得實質性進展。
8月5日，省重點交通工程330國道鹿城官嶺隧道改建工程全線建成并通車，比預期提前了2個月。此次通車將有效緩解鹿城仰義后京至藤橋方向老官嶺隧道的交通壓力，并為中國鞋都產業園區
歷經1185天晝夜不停奮戰，跨越皖贛兩省的昌景黃高鐵控制性工程——瑤里隧道于8月8日正式貫通，為昌景黃高鐵2023年底全線開通運營奠定了堅實基礎?，幚锼淼廊L9736.4
圖為隧道貫通現場8日從中鐵建重慶投資集團有限公司獲悉，歷經600余天的努力，渝湘復線高速公路楊家坪隧道實現雙洞貫通，成為全線首座雙洞貫通的高瓦斯長隧道。楊家坪隧道位于重慶
8月8日，從廣東省交通集團獲悉，8日17時，黃茅?？绾Ｍǖ理椖开{山隧道左右線貫通，標志著黃茅海通道項目建設取得階段性進展。黃茅海跨海通道項目全長約31公里，其中跨海段約14公里，設
近日，從穗莞深城際琶洲支線項目傳來捷報，由廣東水電二局承建的琶洲支線化龍站至新造豎井區間盾構左線順利貫通。這是繼7月22日中鐵十六局完成節點任務后實現的又一重要節點，為琶洲支線各區間按期實現節點目標鼓舞了士氣、樹立了榜樣。該盾構區間為雙洞單線隧道，左線全長1990.313米，沿線
連日來，全國各地持續高溫天氣。中鐵十四局大盾構公司各項目緊緊圍繞年度計劃安排，掀起一場戰高溫、斗酷暑、促生產、保目標的建設熱潮，一系列重難點項目取得階段性勝利，并向年度目標發起沖刺。該公司下發專項通知，對夏季防暑降溫工作進行部署。各項目采取完善應急預案和處置方案、領導班子“二四六
5日午夜，大連灣海底隧道最后一節沉管E18管節順利完成安裝。至此，作為我國北方首條跨海沉管隧道的大連灣海底隧道，其所有沉管安裝任務全部完成。據介紹，該隧道海底沉管段全長3035米，由18節沉管組成。本次安裝的E18管節施工水域狹窄、系泊工藝復雜，是全線安裝難度最高的管節。項目團隊
一、項目基本情況項目編號：0733-22202557項目名稱：汕頭海灣隧道試運營期運維服務采購項目采購方式：公開招標預算金額：66,974,270.00元采購需求：合同包1(汕頭海灣隧道試運營期運維
一、項目基本情況項目編號：GW2022-SH518C項目名稱：灌新隧道等隧道卡口式交調項目采購方式：競爭性磋商預算金額：125.39萬元采購需求：灌新隧道等隧道卡口式交調項目1項合同履行期限
