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日前，由中交一航局承建的我國北方第一條大型跨海沉管隧道工程——大連灣海底隧道E17管節(jié)順利完成安裝。“這是我國首制沉管安裝船組‘津安2’&lsqu
三峰山隧道作為蘭陵縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目，自建設(shè)以來備受各方關(guān)注。目前，一期工程已于今年6月份完工，二期工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。三峰山隧道為分離式超小凈距隧道，一期全長400米，雙向六車道
7月8日，華麗(華坪至麗江)高速公路營盤山隧道左洞順利貫通，華麗高速公路預(yù)計(jì)將于今年12月底達(dá)到通車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。營盤山隧道位于華麗高速公路仁和收費(fèi)站與大寶收費(fèi)站之間，地處滇西
管片拼裝、襯砌澆筑，近期汕頭灣海底隧道施工現(xiàn)場一片忙碌。7月9日，從汕汕鐵路站前六標(biāo)獲悉，目前汕頭灣海底隧道掘進(jìn)長度已達(dá)4993米，礦山段進(jìn)口已掘進(jìn)1727米，1號斜井開挖1490米，2號
7月9日，中國中鐵四局雅葉高速公路拉薩至日喀則段(以下簡稱拉日高速公路)仁布隧道左線順利貫通，這是繼今年5月18日以來仁布隧道右線貫通后另一條隧道左線完成貫通，至此，仁布隧道
在地鐵昌平線南延上清橋站出入口通道之下，一臺巨大的矩形頂管機(jī)正在京藏高速下方掘進(jìn)。7月9日現(xiàn)場探訪獲悉，施工過程中工程周邊環(huán)境、建筑物和構(gòu)筑物無明顯異常，路面沉降控制在
“這里終于通暢了，以前上下班高峰期這里一直堵車，現(xiàn)在比以前要省十多分鐘。”9日，家住含浦的劉女士開心地告訴記者，她每天上下班都會經(jīng)過含浦大道，得知該道路含浦汽車4
在隆隆炮聲中，7月10日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進(jìn)口端左洞開挖進(jìn)尺達(dá)3029米，突破3公里大關(guān)。工作人員操作三臂鑿巖臺車在左洞中掘進(jìn)。魯澤建 攝天山勝利隧道
與大山為伍，一個(gè)個(gè)穿山隧道的貫通，見證了他成長的軌跡。從寶蘭高鐵到貴南高鐵，再到高原鐵路，在祖國西南的莽莽群山之間，留下了他一次次技術(shù)攻關(guān)的成果。今年35歲的姜文濤，2008年應(yīng)
近日，歷經(jīng)400多個(gè)夜以繼日的施工，佛子嶺隧道順利貫通，標(biāo)志著吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目控制性工程取得突破性進(jìn)展，為圓滿完成二階段目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。佛子嶺隧道為一分離式長隧
