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1月5日凌晨2時，中國交建新疆烏尉公路包PPP項目天山勝利隧道出口端再傳捷報，服務隧道“勝利號”TBM掘進突破5000米大關。全長22.13公里的天山勝利隧道是世界最長高速公路隧道，也是烏尉高速全線控制性工程，隧道最大埋深1112.6米，具有高地應力、高地震烈度、高環保要求、高寒
1月5日8時18分，貴南高鐵九萬大山二號隧道最后一層巖土被成功爆破，穿越黔桂兩省區的這一隧道順利貫通。該隧道貫通后，貴南高鐵廣西段需修建的44座隧道已順利貫通40座，占比超九成。貴南高鐵九萬大山二號隧道全長6199米，位于貴州與廣西兩省區交界處，隧道進出口一端在貴州荔波縣，一端在
溫州網訊 近日，甌海交通建設再傳捷報，繼輔洞和右洞貫通之后，甌海大道三期工程周岙隧道左洞也實現了貫通。至此，該隧道實現全線貫通。據了解，甌海大道西延三期工程是雙向六車道的
1月4日上午，由中國十九冶集團重慶公司承建的江龍高速項目小尖山隧道右幅順利貫通。小尖山隧道進出口位于重慶市云陽縣蔈草鎮小尖山，左右洞全長分別為971.5米和971.419米，為雙向
“起爆!”1月4日上午10時，隨著隧道內起爆命令的下達，一聲轟響后，由中鐵十六局三公司承建的云嶺至鶴盛公路大山嶺隧道順利貫通。云嶺至鶴盛公路工程項目，是永嘉縣公路
2021年12月27日，南京江心洲污水收集二通道穿越夾江段工程開工。工程由中鐵十四局承建，采用1臺開挖直徑9.15m的泥水平衡盾構機由江心洲向江南工作井掘進。線路全長755.6m，其中盾構隧道長度693m，采用雙層襯砌結構，隧道管片外徑8.8m，隧道內縱向并排布設2根直徑2.2m
1月2日，工人在武漢兩湖隧道東湖段省博工作井內緊張作業。武漢兩湖隧道是大規模的城市湖底隧道。省博工作井是該隧道率先進入主體施工的項目，下穿黃鸝路至秦園東路的盾構機將從這里始發，穿越東湖的盾構機將從這里接收。
黎霍高速首座特長隧道順利貫通近日，黎霍高速馬鞍山隧道左線順利貫通，成為全線首座貫通的特長隧道。黎霍高速起點位于長治市黎城縣幸福村，終點位于臨汾市霍州市，線路全長約150公里，是國家公路網規劃第六橫、山西省規劃“三縱十二橫十二環高速公路網”中第九橫的重要組成部分。作為黎霍高速全線5
經過1400多個日夜艱苦施工，全長6900米的云南臨滄至清水河高速公路大亮山特長隧道近日實現順利貫通。大亮山隧道位于臨滄市冰島南迫村和大興鄉大田坡村之間，是臨清高速公路項目的重點控制性工程、關鍵節點工程。隧道全長6900米，最大埋深985米。在施工過程中，針對圍巖軟弱變形、穿越高
近日，國道109新線高速公路五工區工程施工取得重大進展，飲馬鞍隧道累計開挖進尺突破4000米大關。國道109新線高速公路（西六環路-市界段）是中國中鐵股份有限公司在北京市最大的PPP高速公路，也是目前北京市里程最長、工程規模最大、投資額最高的單體山區高速公路，對于完善北京市公路網
