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記者12月29日從中鐵二十一局集團三公司獲悉，歷經16個月的奮戰，12月28日，該公司建設的臨洮(安家咀)至臨夏公路東鄉隧道實現雙洞貫通，成為安臨公路項目全線首座雙線貫通的長大
12月31日，江陰靖江長江隧道建設取得重大突破，隧道建設的核心重器——涂裝“微笑江豚”的“匠心一號”16米級超大直徑盾構機順利始發，標志著
東山隧道29日成功貫通，為實現按期通車奠定了堅實基礎。
德會高速公路位于四川省涼山州境內，全長78公里，起于德昌縣錦川鎮，止于會理市南閣鄉，順接宜攀高速南閣樞紐互通，主線設計
12月30日記者從新疆維吾爾自治區科技廳獲悉，近日，自治區重大科技專項“20公里級高寒高海拔地區公路隧道工程建設與運營關鍵技術研究”階段性成果檢查會在烏魯木
日前，寧攀高速公路會理境內彰冠鎮小黑慶隧道順利貫通，各標段建設安全有序推進。工程建成后，會理到會東、寧南、攀枝花的時間均可縮短一半。 G4216線寧南至攀枝花段高速公路會理
推遲末班車發車時間、高峰期加大發車頻次，即將到來的元旦假期，市民在合肥乘坐軌道交通出行將更從容。其中，1號線為市民最長“加班”35分鐘。除了運營，在工程建設方面，7
28日上午，濟南黃河隧道南出入口，雙向車道上方的雨棚已基本完工，藍色的板材與隧道內藍色的穹頂相互呼應。南側濼安路路口處，白色的龍門架搭建完畢，藍色的道路指示牌也即將安裝。
12月28日上午，由奧體開發公司承建的濱盛路下穿隧道開通試運行。濱盛路下穿隧道西起揚帆路，東至金雞路，橫跨濱江、蕭山兩區，是聯接濱江區、蕭山錢江世紀城的重要城市次干道，設計車
在上海，重達上千噸的盾構機將有望通過“人工智能”，自動挖掘出一條條地鐵、公路隧道。正在設計制造的具備自主巡航功能的大型盾構設備。
本文圖均為 受訪者供圖
近日，國家鐵路局發布《“十四五”鐵路科技創新規劃》(以下簡稱《規劃》)，明確“十四五”時期我國鐵路科技創新工作的指導思想、基本原則、發展目標和重點
