現如今，我國的經濟實力也是越來越強盛，在世界上也是有著相對較高的關注度。其中不得不說就是的就是我國的建筑工程業，一座又一座的建筑物拔地而起，雖然耗費了大量的人力、物力、財力，但創造的價值也是非常可觀的，不僅造福了周圍的居民，所運用的科技含量等多項技能，在世界上也是取得了非常可觀的收益，其中“三峽大壩、港珠澳大橋”等，所帶來的價值也是非常巨大的。我國修建的一項又一項工程，也是有著“基建狂魔”這樣的稱號。

目前，在我國又將修建一“非常工程”，總投資也會在2000億到3000億人民幣，伴隨著修建的進行，也是有希望再得世界奇觀的頭銜。由于近幾年來在我國造就世界記錄的工程也是十分的多，剛有修建的信息時，也是獲得多的人的關心，在其中就不缺其他我國，都想看看在我國又將修建一座怎樣的的工程工程建筑，獲得怎樣的造就，一起來瞧瞧吧。

這座工程便是即將修建一座“海底隧道”，這座工程叫做“渤海海峽跨海安全通道”，預估將青島與大連市根據深海相互連接，這一新項目也是與1992年就明確提出，通過十幾年的規劃設計，目前也是即將開始修建，所蘊含的科技含量顯而易見，是十分很大的，由于這兩個城市連這一個“渤海海峽”，通常高鐵動車到這著2個大城市必須繞十分遠的間距。這一海底隧道則是可以很好地解決這一問題，將時長減少至40min。

這座工程所蘊含的高新科技技術性也是十分高的，僅是項目投資的額度就達到2500億人民幣，著這兒修建海底隧道還無法毀壞深海生物的多樣性，不僅如此，在海底工程施工也是具備一定的難度系數，很多使用的資料也會是十分的多，接踵而來的，則是推動兩個地方發展趨勢溝通交流，大家往來這兒特別的便捷，但是產生十分高的經濟收益。

但看這座工程得話，是一座超越渤海海峽的一條快速路，說資金投入的資產及其消耗的時間段也是超過“三峽大壩”的，未來修建而成所獲得的成績也是十分豐厚的，它是全世界第一個跨海真空電磁閥道線，第一個深海水中橋，也將得到多種“世界奇觀”的頭銜。

比較之下，這座“非常工程”所蘊含的科技含量，及其資金全是十分很大的，也將變成中國較大的“海底隧道”，