5月21日15時(shí)58分，中鐵四局路橋公司長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線項(xiàng)目“開(kāi)路先鋒1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)伴隨巨大刀盤順利出洞，即代表魯家屯出入口左線順利貫通。此次貫通為全線貫通目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，長(zhǎng)春市軌道交通5號(hào)線作為長(zhǎng)春地鐵線網(wǎng)中的高運(yùn)量骨干線，是推動(dòng)長(zhǎng)春市一體化建設(shè)的標(biāo)志性工程。該項(xiàng)目一期二工區(qū)范圍包括從魯家屯出入段區(qū)間1424.5米，西南樞紐站車站總長(zhǎng)288.85米，西南樞紐—超強(qiáng)街盾構(gòu)區(qū)間797.67米，超強(qiáng)街站車站總長(zhǎng)210.7米。

長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線項(xiàng)目在經(jīng)歷始發(fā)對(duì)調(diào)，高壓天然氣，惡劣天氣等重大風(fēng)險(xiǎn)源的前提下，攻克疫情帶來(lái)的巨大阻力，嚴(yán)格防控，迅速組織人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)，跑出工程建設(shè)的“加速度”。為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部參建人員群策群力，超前謀劃、精心組織，在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格控制施工質(zhì)量、不斷細(xì)化工程參數(shù)、及時(shí)掌握施工變化，大大提高了盾構(gòu)掘進(jìn)安全系數(shù)，確保盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工安全，最終實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通目標(biāo)，為全線早日建成通車創(chuàng)造良好條件。

作為長(zhǎng)春市骨干線路，該區(qū)間左線的順利貫通，極大鼓舞了項(xiàng)目全體參建人員的士氣，為后續(xù)盾構(gòu)施工積累了豐厚的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)標(biāo)志項(xiàng)目土建施工邁入了新的階段，拉開(kāi)了全線盾構(gòu)施工全面開(kāi)挖的序幕。