5月19日，記者從國道317線友誼隧道至映秀段改建工程項目部了解到，該項目正在有序推進各項工程建設任務，已完成總工程量的40%。

映秀岷江大橋建設施工現場

“我們這個國道317改建項目，主要包含三個隧道四座橋梁，以及一些地方路改線工程，自進場以來，經過參建各方的努力，現在基本上完成項目進度達到了40%，預計在今年年底能夠達到本項目進度的60%左右，能夠順利完工。”中交路橋國道317改建項目部副經理陳長升介紹說。

在紫坪鋪特大跨海大橋建設施工現場，河岸邊搭載懸索的橋墩已經高高矗立。施工工人正站在幾十米高的橋墩上加快施工作業。紫坪鋪特大橋為主跨485米的單跨組合梁懸索橋，由于河對岸位于紫坪鋪庫區，交通無法通行，施工方采取繩索運輸的方式正在加快對岸橋墩的施工建設。在映秀岷江大橋施工建設現場，兩個橋墩已經順利完成，施工工人正在對橋墩上的橫梁進行搭建和澆筑施工，大橋雛形初現。為加快施工任務，施工人員也是冒著高溫天氣加快施工建設任務。

據悉，國道317線改建項目起于都江堰市龍池鎮黃泥坡附近，與原G317線順接，路線呈東南至西北走向，止于汶川縣映秀鎮燒火坪隧道附近，終點與G350線相接，路線全長12.78km。該工程建成后即是川西旅游環線、熊貓旅游環線的重要接入點，也是汶川縣與都江堰市的重要聯系紐帶。將極大改善行車條件，提高道路抗災能力，不但完善區域交通路網，提高公路服務水平和保障能力。

該項目工程由中交路橋建設有限公司承建，項目總投資約10.15億元，工程橋隧占比達51.31%。工程于2020年9開工，計劃2023年底完成其建設任務，建設工期40個月。截至目前，項目施工中3座隧道，友誼2號隧道已進尺585米，映秀隧道進口進尺519米、出口進尺837米，黃家院隧道進尺708米。映秀岷江大橋1號墩主梁已完成1-4號段懸臂澆筑，2號墩主梁已完成1-3號段懸臂澆筑，紫坪鋪特大橋都江堰岸索塔已施工至64米，都江堰岸索塔施工已完成78%。而整個工程已經完成總工程量的40%。

下一步，施工方表示將抓住有利施工天氣，加大人力資源投入，緊密銜接施工工序，倒排工期、掛圖作戰，有力有序推進項目建設，確保按時間節點完成施工建設任務。