近日，由中鐵十四局集團三公司參建的甘南州“縣縣通高速”的首個項目S38線王格爾塘至夏河段建成通車，加速蘭州至夏河源合交通圈的形成。

該公司承建的WXSG-3標段，線路全長5.9公里，工程范圍包括隧道、橋涵、排水及防護等工程。項目位于大夏河沿線，兩山夾一河，施工路線與大夏河有6處交叉，水流湍急，氣候惡劣，山勢陡峻，安全隱患多，施工風險大。項目所處高寒山區，年平均氣溫只有1.6℃，紫外線強度是平原的3-4倍，含氧量卻不到平原的70%。

自2018年8月進場施工以來，項目部參建員工肩負重托，堅守在這片雪域高原上，以勇于擔當的責任意識、攻堅克難的拼搏精神，面對高海拔低溫施工、電力高壓線拆遷慢和天然氣管道遷改晚等嚴峻挑戰，迎難而上、主動作為，用務實的工作態度一步步推進項目建設。2021年，項目部優化施工組織設計，倒排工期，晝夜奮戰，一年內成功完成了兩座隧道的貫通，為全線按期開通打下了堅實基礎。

達爾宗隧道作為全線重難點工程之一，巖石裂隙發育，危巖較為嚴重；山勢陡峻，最大埋深約350米。隧道下穿浦黃電站導水洞，高差約12.8米，隧道全長2002米。施工過程中多次出現大范圍掉塊、出水、變形、塌方等現象，項目部組織召開專題會議，科學制定施工方案，并邀請隧道專家進行現場指導，針對問題及難點制定切實可行的防控措施。項目部結合進度、安全、質量、機械設備資源配置等情況采取“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則進行施工，合理調配施工力量，保證了隧道安全有序的貫通。

施工過程中，該項目部嚴格遵守生態環保規定，與地方生態環保部門密切配合，引導全體參建人員自覺保護夏河全域的生態環境。項目部積極組織開展“全域無垃圾，我們在行動”為主題的清理環保活動，項目全體職工與勞務人員重點對施工區域遺留的塑料袋、飲料瓶生活垃圾和堆放的無紡布等建筑垃圾進行全面收集清理，達到“視線之內不見垃圾”的目標。

“高速公路終于修到了我家門口！”開通儀式現場，身著民族服裝的42歲藏族干部道吉仁青說，“如今高速公路修到藏族村莊附近，便利了我們的生活，展示了中國的飛速發展。”

王夏高速的建成通車，將進一步提高進入拉卜楞寺、桑科草原等名勝景區的便捷性，加快打造成環、成網、成體系的全域旅游交通網，全面提升“世界藏學府、中國拉卜楞”和“九色甘南香巴拉”旅游品牌的影響力和知名度，帶動區域經濟發展，為夏河開辟了新通道，對促進民族團結以及藏區開發等具有重大意義。