黑白面將軍山隧道雙線總長7380米，左線長3645米，右線長3735米，最大開挖斷面達258平方米，設計為雙洞雙向6車道。隧道下穿供澳輸水隧洞，最小凈距僅4.86米；單洞四車道23米寬大跨段下穿供澳電塔，最小凈距7.33米，安全風險高，實施難度大。項目總承包部超前部署、靠前指揮、科學組織，采用預裂爆破等先進微爆破技術和新工藝，最大限度減少對高壓鐵塔和輸水隧洞的震動，實現了全線安全、精準貫通，為隧道實現2023年6月通車目標奠定了堅實基礎。

據悉，黑白面將軍山隧道后續機電、裝飾、消防、交安工程施工已按計劃陸續展開。隧道建成通車后，將進一步改善粵港澳大灣區城市之間的往來聯系，拓寬粵港澳三地多方面發展，為三地人民經濟生活和文化生活帶來更多紅利，更大程度促進大灣區繁榮發展。