隧道南岸出口

按照施工計(jì)劃，汕頭海灣隧道將于今年9月底具備通車(chē)條件，建設(shè)方加緊工程各項(xiàng)收尾工作，面對(duì)連日來(lái)的高溫天氣，施工人員戰(zhàn)高溫、斗酷暑，確保隧道按計(jì)劃通車(chē)。

在海灣隧道救援通道內(nèi)，施工人員進(jìn)行側(cè)墻打磨等收尾工作。

汕頭海灣隧道，是省、市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及重大民生工程，也是汕頭第一條海底隧道，而且是全天候的過(guò)海通道。汕頭海灣隧道位于汕頭內(nèi)海灣礐石大橋和海灣大橋之間，全長(zhǎng)約6680米，雙向六車(chē)道，盾構(gòu)段長(zhǎng)超過(guò)3000米。

海灣隧道建成之后，將成為汕頭內(nèi)海灣第一條過(guò)海隧道，對(duì)優(yōu)化內(nèi)海灣南北交通，建設(shè)綜合交通樞紐作用重大。目前汕頭海灣隧道南岸工區(qū)東線隧道路基段瀝青已經(jīng)鋪裝完成，西線隧道的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正在加緊推進(jìn)當(dāng)中，圍繞主線通車(chē)的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，全力加快建設(shè)進(jìn)度。

接下來(lái)，施工方也將加緊組織現(xiàn)場(chǎng)的施工，全面梳理剩余工程以及未完工程，確保在今年9月30日之前達(dá)到通車(chē)條件。