1月15日，記者從青島地鐵集團獲悉，由青島市地鐵四號線有限公司負責建設管理、中鐵二十局施工建設的青島地鐵4號線11工區九靜區間(九水東路站-靜港路站)右線盾構于1月14日上午順利貫通，標志著沙子口站-九水東路站右線盾構區間施工已全部完成。

據了解，九靜區間右線隧道全長1080米，其中116.5米采用礦山法施工，剩余段為盾構法施工。盾構穿越地層復雜多變，其中上軟下硬段占區間全長的45%，此地層盾構刀具磨損大，需頻繁進行開倉換刀作業，盾構掘進過程中頻繁擾動地層極易發生地面沉降、坍塌;盾構區間全部位于既有S211省道正下方，交通流量大，且隧道埋深7-9米，埋深淺，需嚴格控制掘進參數和出渣量。針對該區間地層復雜多變、危險源多、埋深淺、下穿老舊建筑物等多重安全問題，項目部及時優化完善施工方案，及時調整掘進參數并增加輔助措施。針對重大危險源多次召開專家評審會議。通過做好監控量測、地質掃描、24小時專人值守、應急物資儲備、機械設備維修保養、加強安全質量培訓交底等工作，逐一克服了穿越上軟下硬地層、硬巖地層及空推過礦山法段等不利因素的影響，確保了九靜區間右線盾構安全順利貫通。

目前，項目各工點正按計劃穩步推進，整體工期目標可控。全體參建人員將以此為契機，乘勢而上，在保證安全和質量的前提下，確保按節點目標實現沙子口站-九水東路站區間雙線貫通。