在杭州市質安監總站軌道交通土建科的監督下，和杭州市質安監總站第二黨支部的熱情服務下，經過408天的努力，2022年1月8日下午3時，隨著“神龍號”盾構機巨大鋒利的刀盤鉆破最后一層混凝土塊，杭州機場軌道快線2號風井-西溪濕地站區間盾構右線順利貫通，標志著該區間盾構施工任務全部完成，也意味著機場軌道快線余杭段全面進入鋪軌階段。

杭州機場軌道快線屬于2022年亞運會保障項目，2號風井-西溪濕地站區間由中鐵十二局集團承建，該區間全長2475m，采用兩臺土壓平衡盾構機施工，該工程存在短豎井半環分體始發、前進港河底分體轉整體、復合地層小凈距下穿千島湖輸水隧道、長距離淺覆土下穿河道及磨河道駁坎樁基、軟土地層多次磨樁等眾多風險源，風險高，難度大。

區間隧道

在建設過程中，杭州市建設工程質量安全監督總站地鐵一科的同志，會同市地鐵集團以及其他各參建單位相關人員，針對該區間盾構施工的各個重大風險源，多次踏勘現場，研討方案，制定應急預案，施工單位在落實安全要求的同時，緊密圍繞節點目標，優化施工方案，科學配置生產要素，對盾構機展開24小時實時監控，從管理、技術多方面進行協調配合，始終堅持“以工藝保質量、以質量保安全、以安全保進度”的管理理念，攻堅克難，精準掘進，最終以“零事故”的標準如期實現了雙線貫通。

區間右線順利貫通

該區間右線的順利貫通，為后續鋪軌施工創造了條件，也給杭州機場軌道快線的建設按下了快進鍵。