春節臨近，由中鐵十四局施工的廣湛鐵路湛江灣海底隧道正如火如荼進行建設，以平均每天16米的速度正常掘進。截至發稿前，已完成掘進866米。


據中鐵十四局廣湛鐵路項目部書記何子良介紹，來自山東、河南、江蘇、貴州等地的200多名建設者主動放棄了回家團圓，堅守工地，項目部也將在春節當天組織職工開展多項娛樂活動，豐富留湛過年職工的過節方式，提高建設者的工作積極性，加快工作進度，力爭隧道于2024年貫通。


據了解，湛江灣海底隧道是廣湛鐵路全線控制性工程，隧道全長9640米，其中7352米為盾構法施工，盾構機開挖直徑14.33米，是我國目前在建一次掘進距離最長的超大直徑盾構隧道。廣湛鐵路起于廣州火車站，途經佛山、肇慶、湛江等市，終于湛江北站，通車后將實現廣州中心城區至湛江中心城區90分鐘互達。