7月27日，浙江省交通集團臺金高速雪嶺隧道臺州方向出洞口新增“哨兵”警示系統，增強預警措施，降低并線時追尾等事故的風險系數。

“哨兵”系統通過地面標線引導及信息化手段對隧道進出口約250米路段的路況信息檢測反饋，建立內外雙向互動為機制，當隧道所車輛準備出發駛到待駛區時，觸發相應設備，隧道內情報板和隧道口的聲光報警器開啟，提醒社會過往車輛;同步將待駛區后方有無車輛經過的信號反饋給駕駛員，通過對駕駛員無法肉眼感官隧道內來車的盲區預警，拉大了預判距離，提升出行安全。

臺金高速雪嶺特長隧道前后毗鄰臨海市區與沿江兩個收費所，緊靠G15水洋樞紐，自2006年底建成通車以來，車流量一直處于穩步增長狀態，目前日均車流量接近3萬輛。

而雪嶺隧道管理所位于隧道臺向出洞口約100米的位置，所內駐點辦公有巡檢、巡查、清障、監控、管理人員等四十多名員工，每天車輛進出的頻次較高。隧道出口位置呈一定弧形，部分司機進出隧道時，因未開車燈或車速過快，給內部車輛出行和司乘正常行車造成一定的安全風險。

“哨兵”系統的投入運行，為員工和司乘在雪嶺隧道出洞口路段的行車增加了一道安全屏障。接下來，雪嶺隧道管理所結合工作實際，將“哨兵”系統在人員進出頻繁的隧道口逐步推廣應用。