8月2日，中鐵五局承建的大瑞鐵路保山隧道首段60米無砟軌道道床板成功澆筑，標(biāo)志著保山隧道全面進(jìn)入無砟軌道施工階段，為大瑞鐵路保瑞段按期開通至蒲縹鎮(zhèn)創(chuàng)造了有利條件。

大瑞鐵路是穿越橫斷山脈的第一條鐵路，保山隧道位于保山市隆陽區(qū)境內(nèi)，全長16097米，為大瑞鐵路I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)鐵路隧道。該隧道于2016年4月開始施工，2021年4月實(shí)現(xiàn)全隧貫通。存在單線鐵路隧道空間狹小，洞內(nèi)無砟軌道施工組織難度大，交叉干擾多，物資進(jìn)場困難，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響列車高速行駛的平穩(wěn)性和安全性，是全線重點(diǎn)控制性工程。