“那時的自己還是剛畢業的菜鳥，現在成長為陜西省勞動模范，心情還是非常激動的。”說這話的是中鐵二十局三公司地鐵事業部項目電力維修工朱坤林。在近6年的任職時間里，他始終圍繞盾構機及配套設備中心任務，認真學習，盡心盡責，扎實工作，成為一名名副其實的盾構機“醫生”。

2016年5月，朱坤林在成都地鐵5號線擔任電工一職，主要參與監造DZ215、DZ216盾構機。怎樣去識圖、看圖，出現問題之后該以怎樣的思路去解決問題，這是作為一名電工的基礎。在圖紙方面，朱坤林主攻電氣圖紙。但為了全方位掌握盾構設備特性，他還認真學習了機械圖紙和液壓圖紙。在工作中，他始終嚴格控制細節，遵守規范，從扎實做好盾構設備潤滑、清潔等基礎工作，到牽頭建立完善盾構設備保養制度，都一絲不茍。

“成都地鐵5號線提前71天實現隧道貫通，6號線提前61天實現隧道貫通，這都和朱坤林和項目同事扎實的基礎工作息息相關。”據師傅葉合興介紹，為了進一步深入理解各種機械設備的工作共通點，朱坤林還主動學習門式起重機、電機車組的維護與保養知識，拓展相關專業知識，為2017年4月參與中鐵二十局盾構施工標準化推進會相關技術資料匯編工作打下了堅實基礎。

朱坤林正在測試電路運行情況

朱坤林樂于助人，面對部分維修人員技能掌握不全面的現狀，他總是認真教導，無私分享理論知識和工作經驗，快速幫助新員工在最短時間里熟練掌握維修技能和工作職責，為推動項目創效奠定堅實基礎。

2017年7月至2019年5月，朱坤林參與成都地鐵6號線項目DZ356/357盾構機監造，憑借在5號線項目積累的扎實的理論知識和工作經驗，他為盾構機局部改進提出數條建議，使盾構機具有更高可靠性、實用性、節能性。他負責完成4臺盾構機的組裝、調試達到順利始發條件，其間先后帶領其他機械維修工完成洞內更換刀盤主驅動電機、主驅動減速機、螺旋機減速機，協助完成盾構風井區間過站平移、洞內鋼護筒法刀盤維修等重難點工作。2018年，他在中鐵二十局盾構機操作技能大賽中獲機電組第一名；2019年獲陜西省“技術能手”稱號，2020年獲中國鐵建“勞動模范”榮譽稱號。

“盾構掘進設備維修工作往往需要克服高溫環境來完成。”該公司成都地鐵17號線項目經理郭李剛說，每當盾構設備遭遇難題，朱坤林總會沖在最前面，在最短時間里解決問題。2019年9月，朱坤林在廣州綜合管廊項目擔任電力維修工。當盾構機掘進至1000環時，設備出現維護故障。盡管當時深埋地底的隧道設備整體溫度在38攝氏度以上，朱坤林卻頭也不回地沖了進去。

“剛進入工作區域我就汗如雨下，額頭上的汗水不停流進眼睛，幾分鐘后整個工作服都濕透了。”朱坤林回憶道，維修區域電路密布，同事不停給他擦汗。但一想到自己每慢一分鐘，產值效益就流失不少，他便頂住高溫和壓力，沉著克服困難，終于出色完成了維修任務，受到業主一致好評。

朱坤林說，在這條平凡的路上，他將繼續走下去，為提升企業專業化水平作出更大貢獻。