近日，歷時(shí)134天的建設(shè)，省道469線木里縣喬瓦鎮(zhèn)至園壩子(馬班郵路)新改建工程煙崗一號(hào)隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目推進(jìn)取得新進(jìn)展。

煙崗一號(hào)隧道為改擴(kuò)建隧道，全長(zhǎng)337米，最大埋深115米，隧道位于海拔3138米的高山、峽谷區(qū)域，地形地質(zhì)條件復(fù)雜。該隧道巖層多呈薄層狀，層間結(jié)合程度較差，巖體破碎，圍巖級(jí)別全部為V級(jí)千枚巖夾薄層變質(zhì)砂巖和碳質(zhì)千枚巖，其中碳質(zhì)千枚巖中含有瓦斯，圍巖無(wú)自穩(wěn)能力，極易坍塌，且新建隧道與既有隧道重疊較小，地質(zhì)情況復(fù)雜，洞身開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)大，屬于高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

工期緊，任務(wù)重，作為項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主涼山州交投集團(tuán)公司組織項(xiàng)目各參建單位全面建立落實(shí)計(jì)劃目標(biāo)責(zé)任體系，通過(guò)量化的目標(biāo)任務(wù)、執(zhí)行和檢查反饋糾偏機(jī)制，克服道路保通難度大、高寒缺氧施工條件差、材料進(jìn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)難等諸多不利因素，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，科學(xué)組織施工，保質(zhì)保量完成任務(wù)目標(biāo)。

煙崗一號(hào)隧道的順利貫通標(biāo)志著馬班郵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度又上新臺(tái)階，為實(shí)現(xiàn)年底建設(shè)目標(biāo)邁出了扎實(shí)的一步。下一步，涼山交投集團(tuán)公司將繼續(xù)帶領(lǐng)各參建方齊心協(xié)力，艱苦奮斗，堅(jiān)決完成年度建設(shè)任務(wù)。