8月8日，歷經433天的奮戰，北黑鐵路(龍鎮至黑河段)新鄉隧道順利貫通，這也是北黑鐵路(龍鎮至黑河段)升級改造工程貫通的首個隧道，為北黑鐵路(龍鎮至黑河段)全線開通運營奠定堅實基礎。

北黑鐵路新鄉隧道出口處作為北黑鐵路當中一個非常重要的控制性節點工程，經過了近十四個月的施工建設，今天順利貫通，將錦河段與三集屯段相連接，這也標志著北黑鐵路升級改造工程又完成了一個重要的階段性的建設目標。

新鄉隧道位于錦河農場境內，全長634m，最高點位于隧道中部，高程為232.93m，隧道為單線單洞隧道，設計行車速度目標值為160km/h。隧道進口采用單壓式明洞，出口采用路塹式明洞。中國鐵建大橋工程局集團有限公司通過技術攻關、專家評審，現場調整施工計劃，采用臺階法，24小時循環施工。克服了地質條件較差，存在大變形、塌方冒頂、局部涌水等施工隱患，順利完成施工任務。

中國鐵建大橋工程局集團有限公司北黑鐵路4標段總工程師 劉賡：這也標志著我國標段整體的結構物全面完成，現在全標段在進入防護工程的收尾階段，下一步也就是為我們鋪軌提供作業面。

黑河鐵路升級改造建設有限責任公司工程管理部部長 季寶泉：我們將繼續加強組織，強力推進，重點抓好路基施工，確保10月31日前全部達到鋪軌條件，做好準備，于9月中旬全線封鎖施工，11月中旬完成51.482km既有線改造施工，將于“十一”前完成三蓮山大橋特大橋主體施工，按計劃開始架梁，重點推進37座上跨立交橋施工。