昨天上午，施工隊(duì)員慶祝杭溫鐵路西山隧道順利貫通。

杭溫鐵路一期工程迎來(lái)“開門紅”。昨天，杭溫鐵路一期5標(biāo)西山隧道順利貫通，為該工程力爭(zhēng)2022年底全線貫通奠定基礎(chǔ)。目前，杭溫鐵路一期站前主體工程完成已過(guò)半，項(xiàng)目進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段。

杭溫鐵路一期5標(biāo)位于永嘉縣巖坦鎮(zhèn)，項(xiàng)目全長(zhǎng)17.21公里，建設(shè)內(nèi)容包括2座隧道、1座大橋，分別為西山隧道、戶口隧道和黃山溪大橋。其中，西山隧道全長(zhǎng)9.3公里，是杭溫鐵路一期最長(zhǎng)隧道和控制性工程，由中鐵十一局承建。

據(jù)介紹，該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，全體參建人員緊緊圍繞貫通目標(biāo)，大干快上。通過(guò)增加通風(fēng)設(shè)施設(shè)備、建立多級(jí)抽水泵站、采取巖爆超前錨桿加固、超前施鉆應(yīng)力釋放孔、極高應(yīng)力區(qū)施作小導(dǎo)洞釋壓等措施，陸續(xù)克服了隧道高地溫、巖爆、涌水、作業(yè)面高溫達(dá)36.9℃等施工難題。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部還創(chuàng)造條件，利用地形地勢(shì)之便，打出2個(gè)斜井、1個(gè)橫洞，總計(jì)打開7個(gè)作業(yè)面齊頭并進(jìn)，高峰期施工人員達(dá)到1000多人。

杭溫鐵路一期工程全長(zhǎng)218公里，橋隧占比94.39%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，將緊密串聯(lián)長(zhǎng)三角地區(qū)和杭州、義烏、溫州三大都市圈，杭州至溫州的通勤時(shí)間可壓縮至1小時(shí)，形成一條從長(zhǎng)三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際交通線。目前，杭溫鐵路一期全線站前主體工程、整體建設(shè)投資任務(wù)均完成過(guò)半。

百盛聯(lián)合杭溫鐵路有限公司副總經(jīng)理李久友表示，西山隧道的順利貫通讓杭溫鐵路一期工程實(shí)現(xiàn)了“開門紅”，目前，該項(xiàng)目已全面吹響攻堅(jiān)沖鋒號(hào)，進(jìn)入決戰(zhàn)全線貫通的沖刺階段。“接下來(lái)，針對(duì)楠溪江特大橋、溫州北站以及站房、四電等重點(diǎn)難點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，我們將通過(guò)優(yōu)化施工組織、增加機(jī)械設(shè)備和人員投入、開展技術(shù)攻關(guān)等，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”他說(shuō)。

記者了解到，春節(jié)期間，杭溫鐵路一期工程將堅(jiān)持施工，約1000多名工人留守工地。其中，西山隧道將有100多名工人留守，主要開展隧道后續(xù)的查漏補(bǔ)缺和無(wú)砟軌道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作。杭溫鐵路一期工程5標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書記陳征文告訴記者，項(xiàng)目部為大家準(zhǔn)備了大米、油等年貨，還將發(fā)放慰問(wèn)金，讓工人們?cè)跍刂葸^(guò)個(gè)安心年。

據(jù)悉，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)民營(yíng)資本控股的混合所有制改革鐵路示范項(xiàng)目，杭溫鐵路一期工程還承載著鐵路混合所有制改革先行先試的使命。目前，該項(xiàng)目圍繞“品質(zhì)高鐵、綠色高鐵、紅色高鐵”目標(biāo)，正全力創(chuàng)建全國(guó)首個(gè)全線“魯班獎(jiǎng)”高鐵項(xiàng)目、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家水土保持示范工程、打造杭溫鐵路黨建聯(lián)創(chuàng)示范線，積極踐行國(guó)家混改示范的任務(wù)要求。