“雷經理，幾個月沒回家，想孩子了吧？有空回趟家。”“肯定想了，誰不愛自己娃呀！但最近離不開。等這段時間忙過去，我就回家看孩子。”在沈白高鐵工地上，中鐵十五局五公司項目負責人王孝榮和二分部經理雷輝一問一答。

黝黑的臉龐，魁梧的身材，沉穩而干練，出生于陜西咸陽的雷輝有著典型關中漢子的相貌。2007年大學畢業入職中鐵十五局五公司以來，從普通員工到現場主管，再一路快速成長為分部經理，他一直堅守在工程建設一線真抓實干，砥礪前行。

雷輝負責的二分部承擔著項目三分之一的工程量，而且隧道工程占比達80%以上。為了保障施工質量與進度，他緊盯一線抓技術、查安全、督進度，一天最多睡四五個小時，眼睛熬得紅紅的。

說起隧道，雷輝印象最深刻的是2014年在廈蓉高速公路改擴建項目的經歷。當時，他任項目生產副經理，主要負責后祠隧道現場施工管理工作。由于隧道圍巖節理裂隙發育較破碎，施工風險大。施工中，洞內發生坍塌等突發狀況50余次。面對艱難險阻，他沒有退縮，帶領施工隊負責人和一名工人，直接從山體露天部位小心翼翼地攀爬進洞，安裝好泵送管，順利完成了泵送混凝土任務。在工程施工關鍵期，他每天除了吃飯，大部分時間都和一線作業人員在隧道內度過。在他和大家的共同努力下，設計工期為500多天的后祠隧道工程，僅僅用了10個月就順利實現安全貫通。

“作為鐵建人，我們的責任就是鋪筑坦途，讓大家能夠安全便捷出行。”雷輝說。

在施工人員眼里，雷輝顯得有些刻板。無論是誰，只要在安全、質量管控上稍有偏差，他都會進行嚴厲批評、堅決糾正。只要是對安全質量有益的，他總是百分之百支持并盡力去協助。他常說：“安全質量無小事，樣樣都是大事情。”有一次，一個施工隊的施工質量出了問題，他要求返工。施工隊負責人求他給個面子、高抬貴手，結果被堅決拒絕。他嚴肅地說：“給了你面子，項目就沒面子，這種事堅決不行。”

但刻板的雷輝離開施工現場，就成了大伙眼中的貼心兄弟。他經常和工人師傅們在一個大鍋里吃飯，工作之余還談心、溝通、交流。每一個新來的施工隊，他都會安排專人加強技術指導，使他們能在較短時間內適應環境、掌握技術，甚至把課堂設在工地，耐心細致做好圖紙講解。他就像黏合劑，將大家凝聚在一起，又像催化劑，把團隊每個人的潛能最大程度地激發出來。即使在繁重復雜的項目管理中，他也能做到張弛有度，收放自如，游刃有余。

雷輝在工作中是個強者，在困難面前是條硬漢，但為人子、為人夫、為人父，他卻心懷很多歉疚。經常為了抓質量、促進度，他無法離開項目工地，家里的重擔全落在妻子一人肩上。出于對妻子的愧疚，每次有機會回家探親，他總是搶著干家務活兒。“不好好工作的男人，不是好男人。不熱愛家庭的男人，也不是好男人。”他自我解嘲道。

雷輝在隧道內排查安全隱患