2021年12月23日至2022年1月23日，G0711烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端中導洞掘進523米，創(chuàng)造了該項目施工以來最新紀錄。

隧道建設者在掘進機內部檢查設備運行情況。

天山勝利隧道全長22.1公里，是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道。該隧道地質復雜，施工難度大，由中交一公局集團有限公司建設團隊負責施工。

隧道建設者在中導洞內精準測量。

天山勝利隧道采用“三洞+四豎井”施工法，進口端中導洞采用“天山號”硬巖掘進機施工，施工過程中進尺超前，為左右雙主洞開辟輔助工作面、實現“長隧短打”、有效節(jié)約施工工期奠定了基礎。“按照施工設計，中導洞的月進尺為300至400米左右。項目建設團隊在安全的前提下，采用新技術，優(yōu)化工藝，強化工序銜接，加強施工組織，提高施工效率，創(chuàng)造了中導洞月進尺523米的紀錄。”中國交建新疆烏尉公路包項目土建第五標段項目部經理王賀起說。

目前，天山勝利隧道進口端左洞進尺1788米、右洞進尺1690米、中導洞進尺3567米。春節(jié)期間，該隧道建設者將在施工一線堅守崗位不停工，為隧道早日貫通貢獻力量。