近日，廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程施工現場，600多名建設者奮戰在各自崗位保障施工生產，加快管片生產及隧道掘進，項目建設有條不紊。

在施工現場，項目施工物資充足，多輛渣土車、管片運輸車、龍門吊等機械設備正忙碌地作業，穿海利器“永興號”盾構機高速運轉向海掘進，工人們有序地進行施工作業。

湛江灣海底隧道工程作為廣湛高鐵全線控制性工程，也是目前國內獨頭掘進距離最長的穿海高鐵盾構隧道，項目的施工進度廣受關注。

2021年6月28日，“永興號”盾構機開啟穿海之旅。一年多來，施工方克服疫情、臺風等不利因素影響，科學部署謀劃，按節點推進項目建設，截至目前，“永興號”盾構機已完成掘進至1278環，累計進尺2556米。

在廣湛高鐵湛江灣海底隧道，永興號盾構機正日夜不停地向深海挺進，廣湛高鐵建成后將實現廣州至湛江中心城區90分鐘互達。

據介紹，每平均300米需要更換一次刀具，預計在今年9月初完成湛江灣主航道穿越，預計今年年底穿越整個湛江灣海域段。