日前，我國在建最大跨度山嶺隧道群——福州市國道G316線董奉山隧道右輔洞率先貫通。截至目前，董奉山隧道掘進已完成94.6%，而右輔洞的率先貫通為主路在明年1月1日前實現貫通奠定了堅實的基礎。

董奉山隧道是國道G316線項目的控制性工程。隧道中間布置雙洞雙向八車道主路隧道，兩側布置雙洞雙向四車道輔路隧道，全隧四線均長4070.75米，采用小凈距分離式布置。最小凈距僅有12.9米，最大跨度寬達20.7米。其中隧道淺埋段占據隧道總體長度22.5%，長達896米，最小埋深僅有4.5米，是我國小凈距、大跨度、長淺埋、平行四連洞的最大隧道群。

項目建成后，長樂濱海新城到福州市區車程僅需30多分鐘，真正實現半小時經濟生活圈，對服務福州東進南下發展戰略、促進福州新區濱海新城社會經濟的可持續發展具有重要意義。