8月24日，沿江高速最長(zhǎng)隧道寧會(huì)隧道左線雙向掘進(jìn)突破5000米，寧攀段ZCB1-7/8項(xiàng)目隧道建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

該隧道施工穿越瓦斯、巖爆、大變形、巖溶突涌水等諸多不良地質(zhì)段，施工難度大、技術(shù)要求高。自開(kāi)工以來(lái)，寧會(huì)隧道項(xiàng)目推行成套機(jī)械設(shè)備，綠色智能建造，以寧會(huì)隧道、豎井施工工藝和智能設(shè)備為基礎(chǔ)，聚焦“機(jī)械+智能+數(shù)字+綠色交互式”隧道施工，通過(guò)科研創(chuàng)新賦能，構(gòu)建超特長(zhǎng)隧道綠色智能建造體系。