鳥瞰天山勝利隧道進口端

8月29日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端又傳捷報，隨著硬巖掘進機碩大的刀盤隆隆轉動，進口端服務隧道（中導洞）掘進進尺達6010米，加上出口端掘進里程，天山勝利隧道服務隧道（中導洞）掘進整體已跨進13公里新里程階段，完成總體開挖任務的59.1%，為順利完成整體工期目標奠定了基礎。

天山勝利隧道全長22.13公里，穿越天山，連通南北疆，具有“一長二深五高二新”的特點，即隧道超長；埋深大、豎井深；高地應力、高地震烈度、高環保要求、高寒、高海拔；施工工法新、應用設備新，是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道，地質復雜，穿越多個地質斷裂帶，施工難度大。

隧道進口端施工布置為左、中、右三個洞口同時掘進，中洞為服務隧道，采用硬巖掘進機掘進，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現“長隧短打”，有效節約施工工期。據悉，該技術在國內高速公路隧道施工中尚屬首次應用。

天山勝利隧道是烏尉高速公路的“咽喉”工程，建成后將打通南北疆交通運輸屏障，對于促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義。此次重大節點的完成，為隧道早日貫通、烏尉高速公路按時通車創造了良好的條件。