“通了!通了!”9月2日，武忻高速2-3分部良塘2號隧道左洞順利貫通。這是武忻高速首座實現單幅貫通的隧道，標志著武忻高速項目建設取得關鍵性節點勝利。

良塘2號隧道為分離式隧道，位于來賓市興賓區良塘鎮境內，左洞全長339米。隧道位于溶蝕洼地邊緣，洞口處在陡峭山崖上，地質結構覆蓋層主要為中風化灰巖，圍巖穩定性較差，施工便道陡峭且無施工平臺，施工難度大，安全風險系數高。

“我們按照指揮部隧道質量安全標準化提升月活動要求，嚴格落實隧道進洞前置條件要求，強化隧道施工標準化落實，嚴抓自檢、抽檢兩個體系運轉，認真落實‘九不準十必須’等制度，嚴格遵循‘超前探，管超前，短進尺，弱爆破，強支護，勤測量，緊襯砌’原則，確保隧道施工質量安全。”武忻高速2-3分部負責人鄧永活介紹說。

在隧道施工現場，項目運用人臉識別門禁、“一人一卡”人員定位、視頻監控等智能化系統，對洞內施工動態、施工環境等進行實時監控，有效提升安全生產管控水平，將質量安全標準化落至實處，穩步推進工程建設。

武忻高速項目長、隧道多。全線共設置隧道17座，其中特長隧道1座，長4.22公里;長隧道7座，中隧道8座，短隧道1座。全線橋隧比高達34.46%。且全線區域巖溶、裂隙不良地質發育且隱蔽性大，隧道圍巖破碎，地質復雜。

截止目前，武忻高速項目全線17座隧道22個洞口，已進洞開展施工;全線完成單洞挖進12914m，占設計44870m的28.8%。仰拱完成11075米，占設計量的28.0%，二襯完成9385.4米，占設計的20.9%。