9月9日上午，在地鐵4號(hào)線二期定向河北站施工現(xiàn)場(chǎng)，“新征程1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，開始朝著珍珠泉站方向進(jìn)發(fā)。這是南京地鐵4號(hào)線二期工程開啟的首個(gè)盾構(gòu)施工區(qū)間，“新征程1號(hào)”的順利始發(fā)也標(biāo)志著整條線路開啟了盾構(gòu)施工階段。

現(xiàn)場(chǎng)圖

現(xiàn)場(chǎng)圖

南京地鐵4號(hào)線二期工程涉江北新區(qū)、建鄴區(qū)和鼓樓區(qū)，西起珍珠泉站，沿浦烏路、定山大街走向，依次下穿長(zhǎng)江、潛洲、江心洲、夾江后達(dá)到南岸，后沿草場(chǎng)門大街向東，接入4號(hào)線一期的龍江站。線路全長(zhǎng)10公里，共設(shè)6個(gè)車站，全部為地下線。

地鐵4號(hào)線二期項(xiàng)目建成后，將和已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的一期串聯(lián)，形成以定山大街為軸線的江北核心區(qū)域與江南鼓樓主城的通聯(lián)，大大加強(qiáng)南北兩岸的聯(lián)動(dòng)。不僅如此，未來，地圖4號(hào)線二期還將通過中央商務(wù)區(qū)站和正在建設(shè)的11號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，促進(jìn)江南、江北“擁江”發(fā)展。

地鐵4號(hào)線二期走向示意圖

4號(hào)線二期換乘站點(diǎn)：

濱江站，將與地鐵13號(hào)線(規(guī)劃中)、15號(hào)線(規(guī)劃中)換乘

中央商務(wù)區(qū)站，將與地鐵11號(hào)線(在建中)、12號(hào)線(規(guī)劃中)換乘

浦江站，將與地鐵13號(hào)線(規(guī)劃中)換乘

珍珠泉站，將與地鐵15號(hào)線(規(guī)劃中)換乘