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9月13日,江西遂川至大余高速全線最長隧道——五指峰隧道舉行進洞儀式,標志著遂大高速項目施工邁上新階段。
作為遂大高速全線最長的隧道,掘進里程長的五指峰隧道,進口位于遂川縣左安鎮圓溪村,出口位于上猶縣雙溪鄉水頭村,全長4.93公里,是一座雙向四車道分離式特長隧道,是全線重點控制性工程之一。五指峰隧道穿越多種地層,最大埋深約556米,隧道巖體破碎,成洞性差,且地下水豐富,施工難度大,安全風險高。該隧道是連接遂川和上猶兩縣的重要通道,全面貫通后將為遂大高速的順利建成奠定扎實基礎,為兩縣百姓的美好出行提供極大便利。
作為全線關鍵工程,五指峰施工亦面臨著隧道長、時間緊、任務重、難度大等問題,堅持“創新引領、集約高效、安全耐久、綠色低碳、智慧共享、協同發展”的建設理念,從嚴從細把控施工過程,精益求精完成各項工序,嚴格按照項目辦、總監辦要求,實施“零開挖”進洞,全力以赴將遂大高速打造為“平安百年品質工程”。同時,在后續工程建設中積極落實疫情防控相關舉措,做到疫情防控和施工生產兩手抓、兩頭硬,把遂大高速高質量、高標準、嚴要求的建好、管好,確保項目平穩推進。
據了解,作為江西省重點工程建設項目遂川至大余高速公路是《江西省高速公路規劃網修編(2018-2035)》“10縱 10橫 21聯”中第九縱的重要組成部分。線路總體呈南北走向,起于宜遂高速終點吉安市遂川縣堆子前鎮移山村,終于贛州市大余縣康大高速公路(K54+300)處。路線全長約127公里,總投資244.4527億元,全線采用雙向四車道,設計時速為100公里/小時。項目的建設對打通贛西南高速公路大通道,便捷聯通贛、湘、粵沿線旅游資源,積極融入“一帶一路”發展戰略和對接粵港澳大灣區等都具有積極意義。