近日，廣州地鐵七號線二期科豐路至蘿崗區間(下稱“科蘿區間”)左線隧道順利貫通，標志著線路的正線區間隧道實現“洞通”，為后續“軌通”“電通”打下了堅實的基礎。

據悉，地鐵七號線二期工程線路起于大學城南站，途經大學城、長洲島、洪圣沙島、黃埔臨港經濟區、奧體新城、廣州科學城，終于水西北站，線路全長約22公里，均為地下線敷設方式。全線共設車站11座，其中換乘站7座，可與五號線、六號線、十三號線、二十一號線等線路實現快捷換乘，建成后將有利于解決廣州東部片區南北走廊的交通需求。

截至目前，地鐵七號線二期土建工程累計完成83%。11座車站中，6座已封頂并開始機電施工，5座進行土建施工;11個區間已經全部貫通，出入段線進行土建施工。姬堂停車場進行土建施工。

(注：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。)