2月21日，歷時500多天的長距離穿越，德會高速石家壩隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通，為德會高速沖刺2022年底全線貫通目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。截至目前，德會高速整體建設(shè)施工任務(wù)已完成63%。

據(jù)介紹，石家壩隧道位于涼山彝族自治州會理市益門鎮(zhèn)，是德會高速公路全線控制性工程之一，為低瓦斯長隧道，左洞長2135米，右洞長2150米。隧道進(jìn)口端坡度較陡且是松散泥石堆積體，進(jìn)洞難度大；圍巖以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，巖體破碎、自穩(wěn)能力差、應(yīng)力釋放不均勻、富水量大，開挖過程中隨時都有突泥突水、瓦斯突出、圍巖遇水軟化坍塌等風(fēng)險。

面對施工便道難度大、運輸條件差、施工組織難度大、安全風(fēng)險管控大等困難，全體參建人員始終堅持科學(xué)組織、規(guī)范施工，按照“嚴(yán)質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度”總體要求，遵循“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，有序推進(jìn)隧道施工建設(shè)，為隧道雙幅貫通提供了有力保障。

德會高速公路全長約78千米，起于德昌縣錦川鎮(zhèn)，止于會理市南閣鄉(xiāng)，順接宜攀高速南閣樞紐互通，建成通車后，西昌至?xí)淼男旭倳r間將由原來三個多小時縮短為一個半小時，將進(jìn)一步強化川南、滇中互通互融和沿線區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)振興，推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展。