正在施工中的云霧山隧道

作為重慶主城都市區軌道交通一體化發展的重要線路——城軌快線璧銅線項目，既是成渝地區雙城經濟圈建設的重點項目，也是銅梁、璧山全面融入重慶都市圈的重點工程。自2021年全面動工以來，項目正在快速推進中。目前，其控制性工程云霧山隧道，已雙向掘進超過2.6公里；加上輔助工程進度，云霧山隧道項目總工程量已完成了一半。

國慶節后，璧銅線項目全線進入施工提速期。在云霧山隧道施工現場，多臺大型機械正在緊張作業。目前，隧道的輔助施工道已與正道實現貫通。同時，施工方從隧道中部開挖斜井至隧道正道的工程也已完成，順利達成4個作業面同時施工的效果。

云霧山隧道進口出口兩條正道，施工長度均突破了1.3公里，使得正線總量完成2.6公里多。再加上兩個和隧道主道貫通的輔助通道，工程總量已經完成50%，到今年年底完成工程總量的60%，為明年順利貫通云霧山隧道奠定一個好的基礎。

據了解，城軌快線璧銅線項目線路全長超37公里。其中，云霧山隧道總長5.8公里，實行單洞雙行，設計速度為每小時140千米，預計2024年建成。屆時，銅梁至璧山只需要28分鐘，再貫通軌道交通27號線后，銅梁至重慶主城核心區的交通用時只需要40分鐘。