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車間員工進行起重作業
虎年“虎勁”足,復工逐春光。在鐵建重工長沙園區生產車間,天車聲此起彼伏,焊接機火花四濺,小叉車來來往往,工人們精神抖擻,趕生產、忙發貨,一片繁忙有序的生產圖景。
2月23日清晨,伴隨著淅瀝的小雨,長沙春雪紛飛。錨桿臺車班班長郭曉康準時到崗,清點人員、物料。生產線上,三只巨型鑿巖臺車鋼臂整齊擺放,工人們操作扳手、銅棒,把類似關節的部件裝配到位。
鑿巖臺車擁有三只長臂,擅長鉆孔打洞,外形酷似“變形金剛”。“我們成天跟鋼件打交道,把一個個零件裝成部件,再裝成整機。”郭曉康笑言,40天可裝配一臺“變形金剛”。
春節復工以來,正逢高原鐵路項目發貨在即。特種裝備總廠提前結束假期,加緊裝配車載式錨桿臺車、多功能鉆機、高原型全電腦鑿巖臺車、高原型錨桿臺車等產品。
不遠處,掘進機生產線上,一臺100多米長,近3層樓高的巖石隧道掘進機,已經拆解完畢,工人們忙著打包。“這是出口斯里蘭卡的機子,從節后上班首日,我們就開始陸續發貨。”生產管理員劉漢臣說。
說到出口,劉漢臣提高嗓門:“新的一年,會生產更多新的產品,我們要嚴控產品的質量、性能,讓中國創造走出國門、享譽世界。”
生產馬不停蹄,管理從嚴從細。幾天前,特種裝備總廠生產部圍繞庫存指標、生產周期目標值,召開《生產周期方案》《在制品零庫存方案》評審會,整改、優化生產管理。
特種裝備總廠副總經理劉滔說,生產部門持續提質增效,實現精益生產計劃管理和精益庫存管理,推動計劃體系、供應鏈、設備工藝、生產組織方式升級,努力打好生產保供升級戰。
春節前后,一大批產品訂單紛至沓來。盤點全年生產計劃,總調度中心產品計劃調度室主任駱文華信心滿滿:“礦用、鐵路、水利領域巖石隧道掘進機新機產品增多,一線城市大直徑盾構機需求增加,下半年開始陸續交付。”
車間員工吊運盾體