首都東翼，亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐建設工地，站房核心區全面進入主體結構施工階段。

渤海之濱，集海河文化、漕運文化、商貿文化于一體的“網紅打卡線”——天津地鐵4號線南段通車，充分釋放沿線區域經濟活力。

燕趙大地，京張高鐵崇禮支線，復興號一路飛馳，將北京、張家口、崇禮串成一線，讓崇禮成為華北地區最具吸引力的冰雪勝地。

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歷史銘記2014年2月26日這一天，京津冀協同發展成為國家戰略。

8年來，三地交通一體化、產業協同創新、生態環境共治共建、公共服務互通共享……在實現京津冀“一張圖”規劃、“一盤棋”建設、“一體化”發展歷史進程中，中鐵十六局心懷“國之大者”，勇當開路先鋒，積極融入區域發展新格局，以強勁勢頭全力投身建設主戰場，推動京津冀協同發展邁向更高水平。

交通一體化加速，繪京津冀“一小時通勤圈”

工作在保定、出差去天津、回家到北京，這是中鐵十六局保定大水系項目員工彭萼輝的“三城”生活，更是京津冀協同發展背景下交通一體化的微觀縮影。

在三地聯手實現交通一體化進程中，中鐵十六局充分發揮“交通建設王牌軍”的領先優勢，先后參建了天津站、天津機場站、天津于家堡站、北京城市副中心站等大型綜合交通樞紐，建成了北京地下直徑線、天津地下直徑線等穿越首都繁華核心區、海河特大風險源的重難點標志性工程。

全國首條穿越海河的大直徑鐵路盾構隧道——天津地下直徑線

在北京，從首都“新國門”——大興國際機場出發，馳騁在熙來攘往的機場北線高速上，俯瞰輻射的“五縱兩橫”骨干交通網絡，中鐵十六局建設者克服跨京九鐵路轉體橋、京開互通立交、500千伏高壓走廊遷移等重難點，創造了20天完成產值1.2億元的“北京速度”。新機場北線高速的建成通車及西延線的高效推進，使北京連通天津、唐山、保定等城市的“一小時交通圈”呼之欲出。

在天津，隨著我國首條高速城際鐵路——京津城際延伸線的開通，北京姑娘小伙下班后到渤海之濱休閑消夏將不再是奢望。這條被稱為“銀鏈”的高鐵線，是串連北京、天津市區和濱海新區的快速便捷通道。中鐵十六局建設者采用當時鐵路隧道施工中最大直徑的泥水平衡盾構機，打通了整條延伸線的關鍵控制性工程。開通運營后，兩地人民輕松實現地鐵、公交和鐵路的“零距離”換乘。

在河北，2022年北京冬奧會重要交通保障工程——京張高鐵崇禮支線太子城至崇禮段開通運營，張家口賽區核心區與崇禮城區實現鐵路直通。作為國內少見的由一家施工單位獨立完成站前站后、線下線上、土建站房、鋪軌“四電”、配套樞紐等全專業的鐵路項目，中鐵十六局創造了國內普速鐵路長大隧道建設史上最快施工紀錄，提前4個月實現全線貫通。崇禮站作為服務保障北京冬奧會4座車站之一驚艷“亮相”，以大氣舒展的形象向世界展示中國高鐵名片。

“兩翼”建設提質，拓世界級城市群新格局

“建設北京城市副中心、建設雄安新區，與首都北京形成一核兩翼，繼而帶動建設京津冀世界級城市群。”近年來，隨著一批批重大項目全面推進，一個個標志性工程投入使用，北京城市副中心和雄安新區如雨后春筍般拔節生長、日新月異。

在共同構筑首都發展新“兩翼”的總體設計下，中鐵十六局不斷拓展市政領域，深度參與北京城市副中心建設，先后承建通州北環環隧、綜合管廊、水環境治理、漷縣美麗鄉村改造等10余項重點工程；參與亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京地鐵城市副中心站綜合交通樞紐建設，助力副中心公共服務水平全面提升，水城共融、藍綠交織、清新明亮、舒緩宜居的城市新風貌在建設者手中呈現。

建設雄安新區是“千年大計，國家大事”。站在北京之南的另一翼，中鐵十六局以建新城、通新路入駐，全力構建雄安新區對外骨干路網。隨著雄安新區“四縱三橫”高速公路網中的“四縱”之一，京德高速一期工程建成通車，雄安新區直達北京、天津只需60分鐘，到石家莊僅需90分鐘，實現與大興國際機場的無縫銜接。

打通“未來之城”的“大動脈”，中鐵十六局高標準承建雄安新區啟動區首條主干道路和新區首個預制管廊試點項目，通車后將成為雄安新區啟動區首條智慧生命線，對雄安新區拉開城市框架、加快交通路網骨架全面成型具有重要推動作用。項目團隊主動融入雄安新區規劃建設大局，持續深耕雄東B社區綜合管廊、啟動區五組團NA12道路綜合市政工程，聚力打造“雄安樣板”，煥發新城活力。

北京建功機械公司首臺再制造盾構機成功下線

在疏解與承接之間，中鐵十六局實現深刻轉型，扎實推進非首都功能疏解和產業轉移，打破“小格局”，融入“大循環”。所屬高端裝備制造子公司北京建功機械公司遷址河北曹妃甸，搬遷后不斷延伸產業鏈條，為北京、天津等各地在建地鐵項目提供盾構再制造、拆裝機等一體化專業服務，成為中國鐵建在北方地區最大的起重機研發生產基地和華北、東北地區最大的盾構機維保及再制造中心。

書寫民生答卷，助城市更新、運轉增效

說起京津冀協同發展帶來的“獲得感”，家住河北保定的劉月蘭最近總是喜笑顏開，原來她全家就快搬進中鐵十六局即將蓋好的安置房了。

為邁開城市轉型步伐，全力打造京津冀世界級現代化品質生活之城，2019年河北省全面啟動實施棚戶區改造三年攻堅計劃，天津也啟動中心城區棚戶區改造“三年清零”行動計劃。中鐵十六局搶抓機遇，“高票”進入城市更新領域，以大體量城改為品質之城“理出”廣闊空間。

從承建天津濱海新區大港太平鎮示范鎮起，十年間，在中鐵十六局建設者手中，北京豐臺區太子峪村集體土地租賃住房項目有序推進，唐山市豐潤棚改項目南關片區首棟樓主體結構順利封頂，保定市主城區城中村改造一期二臺村安置區、二期大祝澤村、前屯村、下閘村、中陽村安置區，三期楊村安置區等交鑰匙工程加快建設，天津市河東老舊小區改造項目為交付發起最后沖刺……一個個老舊街區在煥然一新的同時留住了鄉愁，點亮了居民們的笑臉。

北京地鐵8號線金魚胡同站

在加快建設京津冀“品質生活之城”的同時，中鐵十六局聚力做專做精“地鐵品牌”，一條條不斷延伸的地鐵線讓民生保障走得更遠。十年間，北京軌道交通運營總里程增加至1148公里，居全國第一、世界第二。從縱貫南北的“地下中軸線”——北京地鐵8號線，到橫亙東西的京津冀首條跨省地鐵線路——北京軌道交通22號線，中鐵十六局先后參建7號線、10號線、17號線、16號線等諸多重要線路，助力京城織就龐大地下交通網絡，也為加快建設“軌道上的京津冀”筑牢了支點。

推動構建“津城”“濱城”雙城發展格局，十年間，中鐵十六局按照最新技術標準打造的天津地鐵3號線、4號線、5號線、6號線多個車站及區間相繼通車，作為城市“東南半環線”的10號線即將開通運營，連接天津濱海新區南北片區的軌道交通B1線、Z4線啟動施工大干，通往“西部新城”核心區的8號線加快建設，天津“雙城”快速軌道交通網絡將更加健全完善。

在醫院建設領域，位于朝陽區東壩的北京安貞東方醫院項目已順利通過主體結構驗收，全面進入二次結構施工階段。建設中，項目團隊先后攻克了深基坑、大體量防水施工、地上主體異形建筑施工等難點，所有細節都按照國際化鉑金LEED建筑標準實施，建成后將成為以治療心血管疾病為重點的三級甲等標準綜合醫院，惠及周邊40余萬人口就醫。

創新驅動轉型，為高質量發展增添動能

“過去我給高爐添加焦炭，新廠區改用電爐煉鋼，我也轉崗了，這是節能減排的新選擇。”在河鋼集團石鋼公司工作37年的張擁華，見證了這座鋼廠退城搬遷、轉型升級的“綠色蝶變”。

2020年10月，從石家莊市區搬到井陘礦區的石鋼新區正式投產。中鐵十六局承建的河鋼石鋼新基地鐵路專用線主要用于石鋼公司及井陘礦區周邊企業原料、成品及裝備制造成品運輸，建成后將具備年到發450萬噸運輸能力，進一步完善區域內重載貨物鐵路集疏運體系，發揮產業集聚輻射能力和帶動效應，促進沿線經濟高質量發展。

中鐵十六局以創新驅動助力產業轉型的實踐不止于此。在北京，承建全國首家超五星級民族品牌酒店——北京諾金酒店，以其高設計定位、高工程品質、高技術含量引領房建高端，創造了國內多個第一，自創“超高層建筑施工提質與信息數字化技術的研發與應用”達到國際先進水平，獲得中國建設工程魯班獎。項目先后迎接海內外各界人士考察觀摩350余次，成功打造具有中國特色的頂級酒店和文旅品牌。

目前世界最大的跳臺滑雪訓練場館群、北京冬奧會三大國家級冰雪運動訓練基地之一——淶源國家跳臺滑雪訓練科研基地全貌

在河北淶源，中鐵十六局建成了目前世界最大的跳臺滑雪場館群——淶源國家跳臺滑雪訓練科研基地，擁有6條不同規格等級賽道和世界最先進的訓練專用風洞實驗室，結束了國家隊運動員長期遠赴國外訓練的歷史。冬奧會后，該基地不僅繼續發揮著專業訓練功能，更為當地發展冰雪產業和賽事經濟提供了充足后勁，目前已輻射帶動周邊20多個村，提供相關就業崗位2000多個，僅2021年就帶動當地村民增收1500多萬元。

在曹妃甸綜合保稅區，中鐵十六局承建的進口商品體驗中心項目正在如火如荼推進。該中心集商務辦公、商務酒店、餐飲娛樂等配套建設于一體，建成后將成為跨境電商企業及進出口企業展覽、展示、交易的大型場所，提高綜合保稅區商務會展等重要活動的舉辦能力，強化功能配套、優化營商環境，為區域發展創造新的活力輻射點。

藍天白云回歸，青山綠水可期。在保定市大水系建設項目中，中鐵十六局建設者秉承“治水”與“治城”相結合的理念，對黃花溝、府河、一畝泉河、護城河等8條河流進行生態環境綜合治理，著力打造水更清、岸更凈、景更美、路更通的水系盛景，有效改善白洋淀上游流域生態環境，為拱衛首都和雄安生態筑牢綠色屏障。

廣袤的京津冀大地，路網密布，活力迸發；“華北明珠”白洋淀上，碧波蕩漾，生機勃勃。面向未來，中鐵十六局將不辱使命、不負重托，繼續揮灑智慧和汗水，結碩果、樹豐碑，奮力譜寫京津冀協同發展的壯美新篇章。