11月8日，從中鐵一局獲悉，渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路的張家山隧道，作為該項目的重要節點工程，掘進長度突破1000米，正穩步推進，助力重黔鐵路早日貫通。 

“張家山隧道可以說是位于重黔鐵路的‘咽喉部位’。”中鐵一局重黔3標項目工區生產負責人李鵬飛介紹，張家山隧道作為重黔鐵路控制性工程、重難點工程，跨越了重慶市南岸區、巴南區，全長約6.5公里。為加速項目建設，隧道和路基配備施工作業人員1000多名，配置工裝設備260臺套，從今年3月進洞施工，目前隧道已掘進突破1000米。

據悉，作為國家重點鐵路項目，渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路是國家中長期鐵路網規劃和“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道重要組成部分，起于重慶站、止于黔江區，全長265公里，設重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8個車站，設計速度350公里/小時。預計2025年建成通車后，中心城區到黔江也將縮短為1小時，將大大縮短中心城區與渝東南的距離，串起沿線眾多旅游景點。