南沙明珠灣區跨江通道工程（首期段）環評被廣州市生態環境局受理，并在該局網站上進行公示，公示時間自11月8日起10個工作日屆滿。市民可聯系電話020-39910417反饋意見。

明珠灣區跨江通道為隧道形式，全長5.67公里，串聯慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東四大組團。首期工程全長1.09公里，連接靈山島和橫瀝島。首期段預計2022年底開工建設，2025年底建成通車。

南沙明珠灣區跨江通道工程項目位于廣州南沙新區的明珠灣起步區內，北起慧谷環市大道，線路由北向南依次經蕉門水道、靈山島尖（屯田路）、上橫瀝水道、橫瀝島尖（星燦路）、下橫瀝水道后，南接珠江東組團（寶成圍路）。隧道主線道路等級為主干路，全長5.67公里，雙向六車道規模，設計速度50公里/小時，通行各類客運交通。

根據“統一設計、分期實施”原則，本項目為南沙明珠灣區跨江通道工程（首期段）。首期段實施江靈南路（靈山島尖）~大元路（橫瀝島尖）段，建成后可實現靈山-橫瀝交通聯系，剩余范圍根據開發進度和使用需求分階段實施。

記者了解到，隧道首期段即為本次環境影響評價范圍，道路等級為主干路，雙向六車道規模（局部設置集散車道，拓寬為雙向八車道），設計速度50公里/小時，全長1.09公里，通行各類客運交通，建設內容包括：道路、隧道、排水、交通、照明、暖通、景觀、監控及其他附屬工程等。值得一提的是，隧道首期段分別于江靈南路、橫瀝大道東、星燦路設置出入口匝道聯系地面道路和地下環路。隧道陸域段采用明挖，水域段采用沉管工法實施。

據介紹，該工程沿線串聯慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東四大組團，通過設置出入口匝道為各組團提供高效的交通聯系。其中，橫瀝島尖預留與規劃地下環路銜接的接口，打造橫瀝島尖隧道、地下環路、地下車庫、地下空間“四位一體”交通體系。