天山勝利隧道入口端中導洞內，施工人員在焊接鋼拱架。

截至3月4日，G0711烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端三個洞累計掘進8067.3米，突破8公里大關。

烏尉高速公路全長318.5公里，連接烏魯木齊至尉犁、庫爾勒等地，天山勝利隧道是烏尉高速的控制性工程，長22.1公里，也是全國在建高速公路最長隧道。

該隧道采用“三洞+四豎井”施工法，中間的服務隧道采用“天山號”硬巖掘進機施工，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現“長隧短打”，可有效節約施工工期。

建設者分別在隧道兩端向中間掘進，建設團隊負責隧道進口端施工。春節后，該建設團隊提前籌劃，人員、設備、物資迅速進場，各項準備工作扎實充分，并克服高海拔、高寒等困難，以“復工即沖刺、開工即大干”的精神，迅速復工達產。2月9日至3月3日，進口端服務隧道已掘進279米、平均日掘進12.1米，左洞進尺266.4米、平均日進尺6.06米，右洞進尺127米、平均日進尺5.52米，順利實現月度進度計劃目標，為整體實現全年施工計劃奠定了堅實的基礎。

目前，進口端服務隧道累計掘進4322.5米、左洞1927.8米、右洞1817米，三洞合計累計進尺8067.3米。