“有天兵在，沒有咱翻不過的‘火焰山’！”

“有天兵領(lǐng)著咱干，氣順勁足，再會戰(zhàn)個30天都沒問題！”

來過中鐵十五局澄韋高速公路項目的人，總會對項目負(fù)責(zé)人郭天兵印象深刻。這不僅得益于他有一個響亮的名字，還因為他骨子里那股“不服輸”的勁頭和帶著大伙兒無往不勝的戰(zhàn)績。

澄韋高速起點位于陜西省澄城縣北趙莊鎮(zhèn)羅家洼村，主線全長37.11公里。其中，中鐵十五局五公司承建的CWGS-1標(biāo)全長18.16公里，于2020年6月開工建設(shè)。在郭天兵的帶領(lǐng)下，歷經(jīng)兩年多披荊斬棘、攻堅克難，他們的施工進(jìn)度領(lǐng)全跑線，樹立了一個又一個標(biāo)桿典范，并如期實現(xiàn)了高速通車目標(biāo)，對加快關(guān)中、天水經(jīng)濟(jì)區(qū)和晉陜豫黃河金三角經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，改善渭北果業(yè)、煤炭優(yōu)勢資源外運(yùn)，帶動革命老區(qū)振興和紅色旅游開發(fā)貢獻(xiàn)了力量。

“不服輸”的中原漢子

在澄韋項目，郭天兵是大伙兒名符其實的“主心骨”，這種自然而然的信任不僅僅因為他是項目當(dāng)家人，還有長久以來形成的人格魅力。1978年4月出生于河南沁陽的郭天兵，身上有著中原漢子獨有的特性，那就是敢打敢拼不服輸?shù)膭蓬^。

“帶項目像極了翻山越嶺，好不容易翻過了一座山，還沒來得及喘口氣，抬頭一看，前面那座山更高更艱難，不過筑路人的樂趣也正在于此：征服！”講起自己帶項目的經(jīng)歷，郭天兵有一籮筐的體會。2019年11月，他被任命為澄韋高速項目負(fù)責(zé)人，剛上任，一連串困難就接踵而至，征遷工作首當(dāng)其沖。工程建設(shè)紅線用地1200多畝，紅線內(nèi)70余戶房屋需要拆遷，周圍櫻桃園1000多畝，十幾家產(chǎn)權(quán)單位的各類地上桿線和地埋管線遷改也錯綜復(fù)雜。困難面前，郭天兵不畏難、不退縮，而是堅持“快”字為主，不等不靠，主動出擊。其間，他吃過閉門羹、坐過冷板凳、看過群眾的臉子，也聽過群眾一些指桑罵槐的牢騷，還遇到個別群眾阻工堵路，但是所有困難都不曾讓郭天兵退縮半步，最終取得了完成征地拆遷速度全線第一的好成績。在施工中，他們?nèi)偻七M(jìn)，領(lǐng)跑全線，創(chuàng)造了全線全部分項工程“首件”，共收到6次業(yè)主單位賀電表彰。

“沖在前”的黨員先鋒

郭天兵入黨17年來，多次被評為公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。夜以繼日與一線員工一起摸爬滾打，黝黑的皮膚見證了他二十年如一日“晨曦朝露去，披星戴月歸”的奉獻(xiàn)。針對澄韋高速建設(shè)面臨煤礦采空區(qū)治理、濕陷性黃土地基處理、上跨鐵路施工等諸多難題，他主持了礦采空區(qū)治理、濕陷性黃土地基處理、上跨鐵路施工專題論證，優(yōu)化施工方案，規(guī)避了煤礦采空區(qū)工程建設(shè)風(fēng)險。郭天兵在擔(dān)任澄韋項目負(fù)責(zé)人期間，嚴(yán)格貫徹“科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)支撐、保護(hù)生態(tài)、安全可靠”十六字總體要求，以“統(tǒng)籌規(guī)劃、全面參與、分級管理、重點突破”為原則統(tǒng)籌開展現(xiàn)場工作，組建了高水平施工隊，確保了工程優(yōu)質(zhì)。在關(guān)鍵施工階段，他就像上緊了弦的發(fā)條，一刻不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，常常飯碗一推就急匆匆走上工地，在烈日炎炎下汗流浹背地查看每一個節(jié)點。其間，他連自己都記不清有多久沒有休過假，就連父親重病也只來得及趕回去匆匆見上最后一面。“孩子小學(xué)到高中，家長會我只開過一次，呆在一起的日子數(shù)都數(shù)得過來。孩子經(jīng)常問，爸爸你能不走了嗎？怎么能不走呢？一線還有那么多兄弟盼著，項目還有那么多難題要解。”他說。

談及家人，他總會不自覺紅了眼眶，他常對妻子說：“我修的每一條路也像是自己的孩子一樣，項目部員工的冷暖安全都是我義不容辭的責(zé)任，自古忠孝難兩全，我對父親最好的祭奠和告慰就是把項目干得更好一些，把工程建得更精一些。”

“放不下”的精品意識

“要建就建精品”是郭天兵對自己，也是對項目員工的嚴(yán)格要求。

項目施工管段管線較多，加之上跨黃韓侯鐵路，難度成倍加碼。施工中，他強(qiáng)化實施“首件認(rèn)可制”，根據(jù)工程特點制定47個分項工程首件工程實施標(biāo)準(zhǔn)，從施工組織準(zhǔn)備、技術(shù)質(zhì)量措施、施工方案審批、材料進(jìn)場驗收、試驗配比審批等方面做好事前預(yù)控。同時，他們在“智慧澄韋”上搭建安全質(zhì)量管理模塊，實現(xiàn)了全天候數(shù)據(jù)傳輸、試驗數(shù)據(jù)分析、設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)偏差報警、短信通知等功能，從源頭上有效控制質(zhì)量環(huán)節(jié)，為全面質(zhì)量管理打下了堅實基礎(chǔ)。在路面施工中，他們采用“干煤粉氣流床氣化技術(shù)”，將傳統(tǒng)“燃油”加熱方式改為“煤制氣”加熱，通過將煤粉先氣化、再燃燒煤氣的方式，實現(xiàn)了高達(dá)99%以上煤炭的轉(zhuǎn)化率。兩年多時間里，他們成功舉辦業(yè)主組織的大型觀摩會3次，榮獲陜西省級平安工地“示范工程”和優(yōu)秀項目，助力集團(tuán)公司獲評2021年度陜西省高速公路主體工程施工企業(yè)信用評價AA等級，入選2022年度全國公路重大工程新聞宣傳“十佳項目”推選展示新聞等。

2022年9月29日，澄韋高速公路正式建成通車，也為郭天兵奮戰(zhàn)澄韋畫上圓滿句號。作為鐵建筑路人，他初心不改，再次轉(zhuǎn)戰(zhàn)S204省道山花頂隧道，用奮斗繼續(xù)書寫人生的凱歌。