2月15日，在建的巫鎮高速(重慶巫溪至陜西鎮坪)捷報頻傳，繼譚寶山隧道貫通后，當天，全線特長瓦斯隧道——筆架山隧道右洞順利貫通。

巫鎮高速公路位于大巴山脈，沿線地形地貌特別復雜，施工過程常有遇到斷層、巖爆、大變形、巖溶及地下水、煤層瓦斯、高地應力等不良地質，堪稱典型的“地質博物館”，項目全長48.69公里，橋隧比達到90.6%，是目前重慶橋隧比最高的高速公路。

筆架山隧道右洞全長5000米，設計為瓦斯突出隧道，是巫鎮高速的重點控制性工程之一。隧道進口端位于杉木溪沖溝之中，地形陡峭，出口端位于第四系松散堆積體，施工過程穿越231米淺埋松散堆積體，洞身穿越煤層、瓦斯、巖溶發育、突泥涌水、大變形、高地應力等復雜特殊地質，施工難度極大。

據介紹，在隧道施工過程中，為應對特殊復雜地質條件，項目部聘請第三方專業單位開展瓦斯突出風險研判與鑒定，提前掌握煤層瓦斯賦存情況，通過采用煤礦許用含水炸藥和數碼電雷管、對所有進洞設備進行防爆改裝等手段，確保瓦斯隧道施工作業安全。筆架山隧道右洞順利貫通，為隧道架梁作業和后續路面施工打通了運輸通道。

據介紹，目前全線建設有序推進，總體形象進度已完成91%。項目各分部均已實現全面復工，施工人員已達到1600多人，正全力以赴抓質量、保安全、促進度，全力確保項目高標準、高質量建設。

重慶巫溪至陜西鎮坪高速公路是重慶首條直接陜西的高速公路，也是渝陜兩地構建鄂渝陜南北大通道的重要節點工程。全線有望今年建成通車，屆時，巫溪到陜西鎮坪的車程將由現在的3個半小時，縮短到不足1個小時。