2月19日15時，萬開達項目G5012萬州至開江段A1合同段普安隧道出口開工建設，標志著萬開達高速的普安隧道施工進入全面快速推進階段。

據了解，本次開工建設的普安隧道出口位于萬州區高梁鎮順安村，左洞長4207米，右洞長4193米，為特長隧道，設計時速100千米/小時，雙向四車道。普安隧道存在危巖、滑坡、崩坡積體和膏巖等不良地質現象。隧道進口有西南油氣田公司南萬線D508干線天然氣管道需遷改，遷改周期長，施工難度高，預計2025年隧道貫通。

A1合同段路線起于(K0+117.211)鹿山互通，順接恩施至廣元國家高速公路重慶新田至高峰段（萬州南環高速），下穿G42滬蓉高速公路，經壩上大橋、普安隧道，止于(K7+613)高梁鎮順安村老屋院子附近，全長7.496公里。

據了解，恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段（萬開達高速）是打通G5012國家高速橫向聯絡線，實現渝東北地區和川東北地區交流的主通道，也是重慶市高速公路網“三環十八射多聯線”中的第三十二聯線。

萬開達高速公路全長50.8公里，共設橋梁21座、隧道7座，橋隧比65%，設計時速100公里/小時，為雙向四車道高速公路標準，采用PPP（政府和社會資本合作）模式建設，建設工期5年。

萬開達高速建成通車后將有效改善目前的交通狀況，萬州至開江的高速公路直連距離將由目前的80公里縮短至47.5公里左右，通行時間將縮短約半小時。

項目對完善重慶高速公路網絡，助推鄉村振興，加快萬開云板塊同城化，促進渝東北三峽庫區城鎮群發展，推動成渝地區雙城經濟圈建設、萬達開川渝統籌發展示范區建設具有重要意義。