歷經328天的日夜奮戰，2月20日上午，隨著最后一環管片安裝完成，“中鐵澳盾1號”盾構機精準抵達設計點位，完善新口岸區污水截流管設計連建造承包工程盾構隧道順利貫通，標志著項目取得突破性進展。

項目位于澳門鄰近教科文中心的泵房至黑沙環污水處理廠的一段友誼大馬路，主要建設內容為在新口岸填海區至黑沙環污水處理廠之間設置一條全長約2400米、內直徑2米的污水管道，友誼大馬路段采用盾構工法施工，利用外直徑3.38米的盾構機進行開挖，長度約為2262米，漁翁街至污水處理廠一段則采用明挖施工。

為確保盾構施工的順利推進，項目聯營體與多家單位通力協作，針對項目所處的地質條件和掘進風險點，多次邀請行業專家進行研討、論證，采用球形鉸接以適應最小轉彎半徑50米的區間段，并使用泵送出渣方式，實現全程密封管道的方式輸送渣土，提高施工效率的同時，也將改善施工環境。盾構機掘進期間，面對場地限制、地下管網密布、地質環境惡劣、疫情暴發等重重挑戰，項目團隊始終堅持高標準、嚴要求，把工程安全和質量放在首位，緊密有序地銜接各道工序；攻克了多個技術難題，通過模擬掘進參數，采取高精數據監測、全天候跟蹤等一系列科學有效的措施，實現了隧道的順利貫通，為項目后續工作開展打下堅實的基礎。

本項目是澳門首個盾構法施工隧道項目，建成后將提升新口岸區污水排放系統能力，有效解決長期困擾澳門市民外港碼頭處污水溢流污染海水的問題，改善居民生活居住環境，促進地區經濟發展。