“進展順利，首幅施工作業面已搭成，入洞開挖具備了基礎條件。”近日，在位于廣安市鄰水縣城北鎮翠柏村9組的華鎣山隧道鄰水段出口處，手持探測儀的工程項目部副經理文國武一邊指揮數臺大型挖掘機進行洞口下臺階施工作業，一邊興奮地對記者說。

華鎣山隧道及引道工程建設現場

“我們采用的是CRD四步開挖工法，機械開挖、梯次推進。”文國武介紹，“針對華鎣山脈的地質構造，出于技術層面考慮，“在掘進二十米后，我們將采取光面爆破施工，加快施工進度。”

華鎣山隧道及引道工程是廣安市2022年“掛圖作戰”重點建設項目，亦被省發展改革委、省交通運輸廳納入重點項目管理，并列入四川省交通建設三年行動計劃。項目于2021年9月正式開工建設。

“目前，工程已完成產值約4000萬元，建成洞口大管棚、套拱澆筑、隧道工區駐地、鋼筋加工房、工地試驗室、施工便道及引道工程涵洞1道等工程。”鄰水縣交通投資建設開發集團有限責任公司項目駐地負責人文智介紹。

“待施工作業面全面展開后，我們還將增加人員和設備，預計今年內完成800米的隧道掘進施工目標任務。”文國武說。

同時，華鎣山隧道及引道工程也是廣鄰快速通道主要控制性工程。據悉，廣鄰快速通道項目起于華鎣市，接廣華大道，止于鄰水縣西環線，接鄰水縣城1號大道，全長15.567公里。其中，引道長9公里，共設大中橋15座，長3.5公里，分離式特長隧道1座，單洞長6.5公里。設計速度60公里/小時，路基寬度20米，雙向四車道，一級公路技術標準。

該項目建成后，可以大大縮短鄰水到廣安的距離和時間，從原來走G350（技術等級為三級）的62公里減少到30公里，節約通行時間約1小時。同時，還將為助推成渝地區雙城經濟圈建設、加快“同城融圈”進程帶來強勁動力。