自去年全線首臺盾構(gòu)順利始發(fā)以來，3月20日，長沙市軌道交通1號線北延一期工程又迎來新進展——由中建五局土木公司盾構(gòu)分公司參建的1號線北延一期工程鵝秀區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。

此次“信和66號”盾構(gòu)機服役的鵝羊山站（原馮蔡路站）-秀峰山站(原周南中學站)區(qū)間，自鵝羊山站出站后，沿芙蓉北路敷設，到達秀峰山站。區(qū)間右線盾構(gòu)長度1286.9米，左線盾構(gòu)長度1529.546米。該區(qū)間始發(fā)節(jié)點完成后，標志著鵝秀區(qū)間正式進入盾構(gòu)掘進施工階段。

1號線北延一期工程位于開福區(qū)金霞組團段，線路起于金盆丘站（原彩霞路站），止于開福區(qū)政府站（1號線一期起點站），主要沿芙蓉北路敷設，途經(jīng)宿龍橋站、秀峰山站、鵝羊山站、金霞站等。線路全長約9.88公里，共設5座車站，其中2座高架站、3座地下站。

除鵝秀區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)外，目前1號線北延一期3座車站主體封頂，2座車站正在開展主體結(jié)構(gòu)施工；3個高架區(qū)間開展橋梁結(jié)構(gòu)施工；宿龍橋站-開福區(qū)政府站盾構(gòu)區(qū)間雙線掘進，鵝羊山站-秀峰山站暗挖區(qū)間正在施工。

長沙地鐵1號線北延一期工程作為省市重點民生工程，是提升城市品質(zhì)、服務城北發(fā)展、便捷市民出行的重要舉措，地鐵的建設將帶動片區(qū)高速發(fā)展。