4月24日10時(shí)08分，廣元鐵路綜合物流基地石家灣隧道成功實(shí)現(xiàn)“最后一爆”，如期順利貫通，標(biāo)志著廣元鐵路物流綜合基地建設(shè)兌現(xiàn)了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為10月底綜合物流基地建成投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

石家灣隧道線路等級(jí)為國鐵Ⅲ級(jí)，單線隧道，設(shè)計(jì)速度80km/h，長555m，隧道凈寬6.6m，凈高8.53m。該隧道是廣元鐵路綜合物流基地項(xiàng)目橋梁架設(shè)通道和保證總體工期的重要工期節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵控制性工程，自2022年8月12日開工建設(shè)以來，施工單位克服進(jìn)出洞口段淺埋、陡坎、危巖落石和洞內(nèi)緩傾泥巖、砂質(zhì)泥巖及穩(wěn)定性較差的圍巖、有害氣體等施工難題，精心組織施工，確保了石家灣隧道按期順利貫通。

五一期間，全體員工將堅(jiān)守一線，加班加點(diǎn)進(jìn)行施工，全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度全面確保項(xiàng)目建設(shè)10月底運(yùn)營。

截至目前，廣元鐵路綜合物流基地項(xiàng)目已累計(jì)完成橋梁墩臺(tái)100％，站場(chǎng)土石方開挖填筑73％，附屬工程43％，房建80％，預(yù)計(jì)今年10月底運(yùn)營投入使用。項(xiàng)目全面完成建成后，可新增貨運(yùn)能力1000萬噸以上，將形成廣元“客內(nèi)貨外”的鐵路布局，增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭力，在未來形成以廣元鐵路綜合物流基地為主的貨運(yùn)格局，對(duì)加速廣元地區(qū)全面融入“一帶一路”建設(shè)發(fā)展具有重大意義。