隧道展訊 2023年4月上旬，由中國鐵路工程裝備集團有限公司設計制造的第一臺泥漿式豎井掘進機（CREC 1206）下線。中鐵集團成功完成兩處盲井開挖，創新泵房機械化施工新模式。

北京地鐵17號線望京西站-永市營站段主隧道采用中鐵1206直徑3.1m開挖2個5.5m泵房排水，地質以軟土地基為主由粉質粘土、粉砂、細砂、偏粘土、粗砂等組成。

面對既有隧道下放、主機收受、井底板灌漿等機械化施工帶來的各種技術挑戰，中鐵創新設計了既有隧道下放收料系統的泥漿式豎井掘進機，雙機-殼式盾構、伸縮刀盤和帶壓井底板灌漿系統，實現了盲井門洞破洞、開挖、鋼管片襯砌、井底板灌漿、主機取收一體化施工，為安全生產打下了堅實的基礎盲井高效機械化施工。

2023年2月10日下水，7天內完成第一條盲井開挖。此外，井底板灌漿達到預期效果，主機順利撤離。

該項目標志著地下空間機械化施工取得了新的歷史性突破，為T型隧道施工提供了全新的解決方案。

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