服務(wù)保障2022年亞運會的重點建設(shè)工程——杭州博奧隧道中，有寧波“智造”的身影。來自江北區(qū)的科技型企業(yè)——寧波合力偉業(yè)消防科技公司自主研發(fā)設(shè)計的隧道疏散逃生救援系統(tǒng)，將為亞運會期間的隧道安全“保駕護航”。

這款隧道疏散逃生救援系統(tǒng)由合力偉業(yè)首創(chuàng)，且獲得了多項專利技術(shù)證書，兼具現(xiàn)場電動開啟、手動開啟和遠程監(jiān)控三種功能。“即使在系統(tǒng)外部斷電、無消防信號，內(nèi)部電線斷裂、電機燒損、電氣元件老化等‘最糟糕’狀態(tài)下，也能快速手動開啟。”合力偉業(yè)總經(jīng)理解宏告訴記者，目前該系統(tǒng)已成功入選為杭州市隧道逃生樣板工程，未來還將應(yīng)用于寧波魯家峙隧道、汕頭蘇埃通道、蘇州桐徑路隧道等更多工程建設(shè)中。

解宏介紹，當前，國內(nèi)外有關(guān)隧道使用的傳統(tǒng)逃生蓋板普遍存在手動開啟不便、設(shè)備故障率高的問題。汽車對蓋板執(zhí)手的直接碾壓、對鎖點的間接碾壓，以及垃圾、異物、生銹等問題的干擾，都會導(dǎo)致逃生蓋板系統(tǒng)開啟困難。

“國內(nèi)外在隧道逃生蓋板系統(tǒng)研發(fā)上的不足，大大激發(fā)了我們創(chuàng)新的熱情。通過結(jié)合公司自主研發(fā)的開窗機運作原理，我們在3個月內(nèi)，就保質(zhì)保量完成了隧道逃生蓋板產(chǎn)品的研發(fā)。這款產(chǎn)品的開啟所需力度只有傳統(tǒng)逃生蓋板的25%左右,是現(xiàn)在市面上少有的高效率疏散逃生救援系統(tǒng)。”解宏表示。