隧道展訊 塔吊林立的施工現(xiàn)場(chǎng)，綁扎鋼筋、混凝土澆筑等作業(yè)，在科學(xué)調(diào)配下有序推進(jìn)……眼下，復(fù)興大街市政化改造工程建設(shè)正加速推進(jìn)。5月4日，記者從石家莊交投集團(tuán)獲悉，隨著復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目學(xué)苑路隧道最后一塊頂板順利完成澆筑，學(xué)苑路隧道主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，即將轉(zhuǎn)入大規(guī)模隧道路面施工，為全線的順利通車奠定了基礎(chǔ)。

省會(huì)淅淅瀝瀝的小雨，并沒有影響復(fù)興大街市政化改造工程如火如荼地建設(shè)。隨著最后1立方米混凝土成功入模，復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目學(xué)苑路隧道最后一塊頂板順利完成澆筑，標(biāo)志著學(xué)苑路隧道成功封頂，主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，成為復(fù)興大街市政化改造全線第一個(gè)主體完工的隧道。

在白佛隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，這里正在進(jìn)行土方作業(yè)。“計(jì)劃本月底可以挖完土方，之后將進(jìn)行這段的底板、側(cè)墻澆筑。”施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，白佛隧道是復(fù)興大街市政化改造另一重要控制性工程，目前已完成了除中山路導(dǎo)改路段外全部隧道主體結(jié)構(gòu)施工。

復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目隧道工程均采用明挖法作業(yè)。學(xué)苑路隧道起點(diǎn)位于復(fù)興大街與槐安東路交會(huì)處南側(cè)，依次下穿學(xué)苑路、上跨地鐵3號(hào)線區(qū)間隧道，終點(diǎn)位于復(fù)興大街與南二環(huán)交會(huì)處北側(cè)，全長(zhǎng)1.28公里；白佛隧道起點(diǎn)位于和平路，下穿中山東路，終點(diǎn)位于裕華路，全長(zhǎng)1.215公里，是國內(nèi)首條雙向十車道市政隧道。

交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，學(xué)苑路、白佛隧道（除中山路導(dǎo)改路段外）主體結(jié)構(gòu)施工完成，標(biāo)志著復(fù)興大街隧道工程離完工又邁進(jìn)了一大步，為全線如期通車奠定了基礎(chǔ)。下一步，學(xué)苑路隧道、白佛隧道兩個(gè)項(xiàng)目，將轉(zhuǎn)入大規(guī)模隧道路面施工階段，將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工、細(xì)節(jié)化管控，全力打造全過程精品工程，確保項(xiàng)目建設(shè)高效有序推進(jìn)。
 

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