隧道展訊 5月8日，歷時311天，國家管網(wǎng)集團建設(shè)項目管理分公司西氣東輸三線陜西段后溝隧道貫通。

后溝隧道位于商洛市商州區(qū)，隧道圍巖易破碎，易發(fā)生塌方事故。建設(shè)項目管理分公司陜西工程項目部與承建單位中鐵北京工程局多次論證、反復推敲，按照“短進尺、強支護、勤量測”的原則組織施工，通過新工法、新技術(shù)、新工藝，有效解決工程質(zhì)量、安全和進度中存在的瓶頸。

西氣東輸三線陜西段唯一一條機械掘進隧道順利貫通

相比鉆爆掘進方式，機械掘進具有“環(huán)境危害小、安全性更高、成本相對低、環(huán)境擾動小、大幅縮短工期”等特點。機械掘進對周邊人文環(huán)境影響小，安全性更高，避免了爆破風險，極大地改善了隧洞空氣質(zhì)量，保障了作業(yè)人員健康，縮短了工期，每天平均進尺10米，每平方米可降低成本56元。

后溝隧道是西三中陜西段唯一一條采用機械掘進的長約1623.4米的控制性隧道，它的貫通對同類型隧道建設(shè)具有指導性，同時對構(gòu)建我國天然氣管網(wǎng)“五縱五橫”新格局，加快“全國一張網(wǎng)”建設(shè)具有重要意義。
 

5月8日，歷時311天，國家管網(wǎng)集團建設(shè)項目管理分公司西氣東輸三線陜西段后溝隧道貫通。

后溝隧道位于商洛市商州區(qū)，隧道圍巖易破碎，易發(fā)生塌方事故。建設(shè)項目管理分公司陜西工程項目部與承建單位中鐵北京工程局多次論證、反復推敲，按照“短進尺、強支護、勤量測”的原則組織施工，通過新工法、新技術(shù)、新工藝，有效解決工程質(zhì)量、安全和進度中存在的瓶頸。

西氣東輸三線陜西段唯一一條機械掘進隧道順利貫通

相比鉆爆掘進方式，機械掘進具有“環(huán)境危害小、安全性更高、成本相對低、環(huán)境擾動小、大幅縮短工期”等特點。機械掘進對周邊人文環(huán)境影響小，安全性更高，避免了爆破風險，極大地改善了隧洞空氣質(zhì)量，保障了作業(yè)人員健康，縮短了工期，每天平均進尺10米，每平方米可降低成本56元。

后溝隧道是西三中陜西段唯一一條采用機械掘進的長約1623.4米的控制性隧道，它的貫通對同類型隧道建設(shè)具有指導性，同時對構(gòu)建我國天然氣管網(wǎng)“五縱五橫”新格局，加快“全國一張網(wǎng)”建設(shè)具有重要意義。

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